真的吼,
你是開TOYOTA ? HONDA ?  
還是FOCUS MK3 ST ?

2013年10出廠 3W

128XX公里~現在駕駛B柱有異音，有時會跳出煞車燈故障

其他沒問題，扎實穩重好開!

2012年12月的7W...第一年開五萬~出了引擎腳~碟盤~冷氣高壓管(不明原因斷了)保固!變速箱正常無漏油!但是出現過熱數次~無法換檔數次!
第二年開三萬~出了排氣管頭段(觸媒掛了,亮燈)~中尾段(中消從焊點裂開...)變速箱電腦出保固(A撥叉不作動...剩246檔)變速箱低速稍微抖動~不過也無漏油!
第三年到目前開10000...最近進場~發電機掛點.....出保~~
汽門蓋墊片...3萬公里就發現微漏油~今年才更換!

電瓶一年一顆...目前懷疑是發電機異常造成電瓶時常電量過低!

雖然狀況不少~不過還是不錯的車!

2013年3月出廠 7W
目前只跑2.2W
頓挫感已經透過操控減輕以及習慣了所以沒有感覺，在1.5W時有漏油換掉離合器總成以及安全帶插扣偶而會有金屬撞擊的異音

其他非原廠問題就是太穩了會不小心超速

2014/3  9W  近15000KM
在12K KM出現引擎故障燈發不動 換電腦
室內微小異音可接受(組裝品質)
其餘表現很OK

2012/12, 7W, 接近3.5萬公里
1萬時漏油, 換掉油封及離合器總成,
駕駛座安全帶異音,
低速頓挫感及喀啦聲,
以上。

更新一下：
MK3-4W

整體車子滿分100分扣掉變速箱我打150分，內裝棒、過彎穩定度夠、車身穩、速度感不錯、車外表有霸氣、駕駛中感覺安全感足夠、非常武盾、夜間行駛跟開飛機感覺很像，我個人喜歡車子包覆駕駛座的感覺。

建議不擅長開手排的不要買，這是台好車，但看人開，不是車子不夠人性化，是看駕駛要不要享受那種山道操控的感覺，我個人經驗只要遇到頓挫(非變速箱造成原因)，應該要立即採用S+-操控，頓挫感就會消失。

希望變速箱改善。

2015/2 MK3-HW
目前27xx公里
前1000公里D擋開起來有點頓挫，用S檔+/- 是有改善
1000公里保養後到現在D擋有改善幾乎沒感覺

除了油耗...沒甚麼好挑剔的了

13年11月9w
約19xxx公里，已保養了4次，目前沒漏油;、沒異音(或許自已和家人可接受範圍較高，板上各位所提到的什麼a柱、b柱、安全帶，手套箱等異音都沒發現)，要說人品不好的話，大概就是車子開出門小傷一直不斷....

總結就是9w真是一台好車

我是開3W啊~~~

車子本來就只有上述的問題啊~~
剩下的~~就沒什麼問題啦~~~