FSC 汽車研究所  1.8小佛被寫的一文不值
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[車壇新聞] 1.8小佛被寫的一文不值
   果汁慶 (Tony)

100cc
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發表於 2010-8-30 12:06 PM 


The Best or Nothing 
   ivanma

腳踏車魔人
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桃園縣 中壢市 
發表於 2010-8-30 12:14 PM 
1.8的小佛，其實山路反應大概就是這樣。
我原本也是開1.8小佛、七月份把它賣了、換了小柴。

基本上若是多彎山路、1.8小佛、只能靠手自排1~2檔、以及多利用最優路線方式來跑了。
畢竟變速箱以及最大扭力出現時機都不比其他對手來得有優勢。

比較有機會的是靠良好的底盤設定、抓最佳路線來跑。
但若是競爭對手抓路線的能力與我們相當的話。

那就、讓他先吧。


 
   jorserf

Focus ST
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其他 
發表於 2010-8-30 12:15 PM 


 
州捅
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   新莊蘆筍

Focus ST
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新北市 新莊區 
發表於 2010-8-30 12:24 PM 
ywang724 發表：


引用原文
New Focus 1.8=>最快成績 ...

2檔4500轉到80,是指在平路的狀況,
要把坡度影響計算進去.
1.8汽油車的扭力峰值在4000轉
低放4000轉在爬坡,只有龜而已.
而以那篇文章的計時模式,
過彎速度應該都不是很慢.
所以如果沒有卡2檔4500轉左右,
上坡+過彎只有吃屎的份而已


... 
   基隆丫凱 (基隆丫凱)

輕量Smart
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其他 來自 艋舺
發表於 2010-8-30 12:28 PM 
沒有想要看內文的想法耶....
如果評比中有一個項目是....
在山道對決時被它車撞傷...
或是滑落山谷後的狀態...
那小弟就有興趣看看日系車的樣子啦~


 
   eddiewjl0404

March
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新竹市 來自 新竹市
發表於 2010-8-30 12:30 PM 
不用這麼在意吧!!
又不是天天在殺山路送豆腐!!
一年跑不到一次!!一點都不在意!!
wnlong 發表：
http://tw.autos.yahoo.com/auto_informati ...



 
   Chu08054 (Chu)

90cc菜籃族
文章 162
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發表於 2010-8-30 05:11 PM 
沒關係啦 安全性應該還是小佛勝出啦  


 
   阿格諒 (阿格諒)

125cc
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新北市 中和區 來自 軍團樂隊
發表於 2010-8-30 05:47 PM 
為何不比下坡誰快?


 
HIGH
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