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[DIY發表] [轉貼]diy準確調整大燈方法
   shihhaowang (Jerry-KKY)

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臺南市 永康區 來自 台南永康
發表於 2006-10-15 12:00 PM 
【教學】DIY 調整大燈角度範例
原版出處:http://www.autoth.com/forums/printthread.php?t=39551

在大燈附近有兩組螺絲能轉動, 可用來調整高度和左右方向,
相信大哥們比較關心的, 是如何將大燈調整到最適當的角度,
請先準備螺絲起子, 一捆膠帶和米把尺, 確認胎壓正常,
找個平坦的空地的牆壁前, 讓 "車頭" 盡可能靠近牆壁,
以燈泡中心在牆上的投影位置為 "交點",
用膠帶在牆上連成 "雙十字" 的線條:

   |         |
   |         |
---。---------。---
   |         |
   |         |



接著讓車身緩緩直線後退, 可用米把尺量測距離,
固定在 "車頭距離牆面 25 英尺 ( 7.62 公尺 )" 的位置,
之後就是大燈角度校正的工作, 螺絲起子要準備了,
打開引擎蓋找到大燈的角度調整螺絲之後......

正確的近光燈角度範例如下:

   |         |
   |         |
---===-------===-
  /|  \     /|  \
 / |   \   / |   \




此時調整大燈上下與左右角度的螺絲, 最重要的是,
近光燈亮區的 "上端界線" 必須和 "雙十字水平線" 貼齊,



接著是遠光燈的正確角度範例:

   |         |
 ╭-+-╮     ╭-+-╮
-+-。-+-----+-。-+-
 ╰-+-╯     ╰-+-╯  
   |         |  

此時的遠光燈亮區中心應在雙十字的交點上,
若調整過近光燈, 上下角度不用再調,
大燈高度和近光燈功能有密切關聯, 而左右則和遠光燈有關聯.

小的親身測試過, 將車身由緊靠牆面開始慢慢後退,
近光燈高於雙十字水平線以上, 亮區高度界線會慢慢往上攀升,
反之亦然, 若剛好在十字水平線上則不會攀升或下降.

基本上, 左右可不必調整, 只需調整上下高度即可,
近光燈高度調整得宜, 除了不必擔心近光燈照天空,
還能讓近光燈的照射距離達到最遠, 發揮最大效果.


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   慢速跑車 (阿元)

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新北市 新莊區 
發表於 2006-10-15 12:03 PM 
解說的真祥細~
甘溫囉~~


 
   owen

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發表於 2006-10-15 12:17 PM 
推................


 
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   謝紹鵬

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發表於 2006-10-15 12:24 PM 
Originally posted by shihhaowang at 20060208 04:00:
【教學】DIY 調整大燈角度範例
原版出處:http://www.autoth.com/forums/printthread.php?t=39551

在大燈附近有兩組螺絲能轉動, 可用來調整高度和左右方向,
相信大哥們比較關心的, 是如何將大燈調整到最適 ...

不知台中有那位大大會調的阿…


 
   shihhaowang (Jerry-KKY)

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發表於 2006-10-15 12:28 PM 
發揮diy精神,不過我已經把我的左大燈調換壞了...小朋友要離家出走了


 
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   qaz.wsx

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苗栗縣 公館鄉 來自 苗栗
發表於 2006-10-29 02:39 PM 
點我
這邊也有教學唷


 
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發表於 2006-10-29 06:24 PM 
一定要平行喔。


 
   華仔 (華仔)

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發表於 2006-10-29 06:49 PM 
Originally posted by shihhaowang at 2006-10-15 12:00 PM:
【教學】DIY 調整大燈角度範例
原版出處:http://www.autoth.com/forums/printthread.php?t=39551

在大燈附近有兩組螺絲能轉動, 可用來調整高度和左右方向,
相信大哥們比較關心的, 是如何將大燈調整到最適 ...

頭燈上的兩個調整螺絲,那個是左右,那個是高低.....?


 
   shihhaowang (Jerry-KKY)

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臺南市 永康區 來自 台南永康
發表於 2006-10-30 02:00 AM 
外面的是左右,裡面的是高低


 
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發表於 2006-10-31 03:28 PM 
Originally posted by shihhaowang at 2006-10-30 02:00 AM:
外面的是左右,裡面的是高低

90度鞠躬禮........感謝!


0522  近視中......有救了!


 




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