各位車友好:

小弟愛車是 2013年7月出廠的Focus MK3 6W車型，日前行駛中引擎故障燈亮後回廠檢查發現如下問題，因小弟不是很了解汽車修護，故特來請教各位車友是否曾遇過

a. 汽缸第二缸不點火，且壓力不足 (其他3缸壓力約10上下，第二缸只有2-3)

原廠處理方式: 檢測後發現第二缸第二缸不點火，吊引擎後發現是活塞環裝設角度不當，導致密封性不佳 & 嚴重積碳，活塞環卡死無法作動，更換4缸活塞環、水幫浦以及一大堆油封&墊片等等耗材

b. 進氣 & 排氣齒輪曲軸漏油 (非油封處漏油)

原廠處理方式: 更換正時皮帶時發現有噴油痕跡，拆開檢查後發現進氣 & 排氣齒輪曲軸漏油 (非油封處)，原廠更換進氣 & 排氣齒輪曲軸

c. 變速箱起步抖動

原廠處理方式: 離合器總成出保 (第二次...)

以上a.b兩點，原廠技師表示非常很罕見，不曾遇過同樣故障，且應不是人為操作造成，所以小弟付了贖金後得到整整3頁的維修工單，趕緊來跟車友們交流

補充說明:

1.小弟只在原廠保養，且不曾自備機油等等原件，也不曾私自添加油品
2.小弟只在中油直營自助加油，不曾去過其他體系加油站

漏油位置如紅色箭頭處 (整個圓周，乳色粉末為維修技師檢測漏油位置使用的爽身粉

a問題：氣門油封異常也會有氣密問題、氣門異常也會有氣密問題，但為何要換水泵？
b問題：凸輪軸油封與凸輪軸無密合也會漏油、凸輪軸油封內外徑不符也會漏油、有註明非油封漏難道是氣門蓋墊片在漏？
有照片才清楚
如果都非人為因素了就出保吧

照片已補上，贖金也付了，已經過了保固所以沒辦法出保..........

想知道這樣噴了多少贖金阿....

如果都用原廠機油, 就算過保了, 不知道符不符合SAWA的引擎延保?

SAWA引擎延保

好奇的是技師都說不是人為，為何要付錢？
齒盤是在汽缸頭外面，那邊怎漏油？

都修好了繼續開吧

一次回覆

1. 這次噴了4萬多贖金 (找資深汽車界的老前輩評估工單跟拆開的引擎部品狀況後，砍了一些原廠建議更換的零配件)

2. SAWA這部分先前不知道，原廠也沒提過，我再問問看適不適用，感謝

3. 原廠認定已過3年保固，沒辦法出保 (拆開時就發現第二氣缸的活塞還裝設的角度不對)
    技師也有提到，如果是人為因素，應該不會只壞一個汽缸跟活塞環
    另外，齒輪曲軸是在更換正時皮帶的時候發現皮帶上有噴濺油漬痕跡，所以拆開檢查發現的，技師為了釐清漏油處所以撒了爽身粉
    也說正常都是油封處漏油，這個部位漏油很異常，他也沒碰過
    所以總體來說我覺得是零件瑕疵 & 組裝瑕疵

4. 我也想修好了繼續開，但是現在鑰匙轉動到第二段後，儀表板的引擎故障燈 & 機油燈恆亮，發動後燈號就消失了，所以還要找時間回原廠查原因 (以前沒這狀況)

你記錯了
鑰匙轉動到第二段後，儀表板的引擎故障燈 & 機油燈恆亮，發動後燈號就消失了
這是正常

MK3引擎常發生的漏油點為曲軸前油封、後油封、氣門室蓋墊片, 在齒盤的先前倒是沒聽說,
感覺這台車曲軸箱內部的竄氣壓力有點大, 會從密封較差的地方漏出油氣,  
加裝PCV負壓裝置, 可消除曲軸箱內部的竄氣壓力,
在橡膠材質老化前, 不用擔心上述的問題,