20160521更新
看著另一邊霧化真的很不爽
昨天下班就趕快處理掉
終於完工了 感動
重見光明的感覺真好
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一個月前跟車友收了一組類ST
前車主已經使用兩年多
霧化狀況比版上看過的任何一組燈都還嚴重
但算一算價格+換燈殼的錢 還OK
就收了
(照片看起來還好 但其實霧化很嚴重 脫膜 變黃)
剛買回家時的樣子
左邊原廠鹵素 右邊霧化的類ST (完全沒效果嘛)
結果證明 各位不要衝動購物啊!!!
買回來時發現高低調整故障(左右都不動)
角度過低(手動調整到最高 大約是原廠大燈的第三檔)
大燈不亮(其實是燈殼霧化造成的結果)
原本的燈泡是H7
但魚眼其實是Q5 使用D2規格
所以先把燈換回D2H (但用H7也滿亮的就是)
我想說收一組晶鑽回來替換零件總行了吧
結果發現大燈座卡很緊 拆不下 硬拆會斷
只好又叫了新燈殼 (此時已超出預算... 只好賣掉我的燻黑大燈 TAT)
在整理燈的時候發現 左小燈有時不亮 時好時壞
檢查線路都沒問題 發現是大燈內總插頭沒插好
插好後 高低調整馬達可以動了 感動
至於右側大燈則是因為 不知何故燈座往下卡死在馬達裡
往前推出在放回就正常作動了
還好所有問題都簡單解決了
目前只換好左邊 右邊改天再來處理
看一下左右亮度比較吧
左邊是新燈殼 右邊是霧化
甚麼? 你覺得有差 但還是可以照
錯!
我們看看距離十五公尺
右邊的燈根本消失了 比原廠鹵素還暗 根本悲劇
看一下左右比較
燈殼霧化會導致光線散掉(看看日形燈的光就知道了)
現在換好之後的心得
恩 Q5真的是很好的魚眼
超...超級亮!
其實類ST 也可以改原廠D3S規格 不過就要挖洞跟改D3燈座(總的來說比換燈殼簡單)
超出預算就不做了 也許哪天有機會這篇文章會有part 2
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拆燈小記
一開始也是看了J大的文章 才想去收二手霧化大燈的
燈殼霧化自己來(類ST)
千萬記得要帶手套 不然會跟我一樣被一字起戳傷手好幾次
拆燈 就是心臟要大 沒別的了
要狠 黑色燈殼是一定會弄壞的 重點就是拆完要想辦法凹回原形
蛇膠我沒用很厚 填滿 填平均 讓新燈殼可以吃到
新燈殼雖然有福特標 但可能不是原廠外流貨
因為燈殼上有些不平整 類似被小石頭打到的痕跡
邊角的分膜線沒處理 很刺手 要修
矽利康大概不用錢吧 超多溢膠
烤箱就拿原本類ST的紙箱 挖個洞 放吹風機
烤個20分鐘差不多
全文完
