今天去某間連鎖汽車百貨賣場換輪胎，把跑了38000KM的AR10換下，師傅用氣槍（拆鎖螺絲的工具，正確名稱小弟不知道＠＠）拆下螺絲，每拆一顆，螺絲就卡在氣槍頭上，師傅就把氣槍頭拆下敲來敲去把螺絲拔掉，這時就覺得奇怪，因為以前在其他地方被其他師傅拆裝輪胎都未曾這樣，後來上前詢問是否氣槍頭所用size不對，師傅說是因focus的螺絲都是這樣（心中OS：以前也未曾這樣過啊）。

4顆輪胎都拆下後，師傅檢查底盤，看到前輪時，說我右前避震器漏油要換，他有報我看漏油地方，的確有油，那油狀似黃油，不會流動（印象中避震器漏油，應該是濕的有流動感？！因為以前老mondeo在保內有換過2支）。我回師傅我車還在保固內，下星期回原廠保養我再跟原廠反應，師傅一聽到就說不用反應，有異音再換就好了＠＠，此時心中由然出現一種感覺....

後來巡到後輪，說我後輪啥東西--定位桿（有點不確定，因為第一次聽過）一定要換，因為focus後輪定位一定跑掉，不換是無解的，我一樣跟他說我還在原廠保固中，師傅接著說：這是耗品，原廠不會換給你要自己出錢換。聽完我就不說話了，此時心中又由然出現一種感覺....

隨後新胎上平衡機，師傅說我鋁圈走針了...要換，我說這原廠圈我沒撞倒也沒卡到大凹，跟師傅說請盡量調到平衡即可，師傅很大聲回我說：我盡量啦

重頭戲來了，這是我想問了解的大大幫我解答一下

新胎鎖回車上，左後輪有兩顆螺絲用氣槍鎖緊後，氣槍拔出來，螺絲上的輪帽跟著氣槍頭一起出來，師傅再把螺帽卡回原本的螺絲孔內，這也有違我以前觀點（從沒看過螺絲在輪內，螺帽跑出來＠＠），我上前問了師傅，說這是螺絲斷了嗎？他神回：不是斷了，是福特的螺絲很爛（心中OS：XXOO）

我想問的是，螺絲在輪內，螺帽跟螺絲分離這是合理正常的嗎？因為以前從沒看到，請知道的大大幫我解答一下，謝謝

原廠的螺帽是真的很爛,打幾次就壞了
因為是兩片式的(輕量化??)

樓上的暴龍大

所以說我有兩顆螺絲被鎖壞了？！那這樣如何把輪胎拆下？

沒有壞,蓋子是可以跟螺帽分開的
只不過蓋子掉了比較難看(螺帽中間空空的)

不用擔心吧~原本是用19號套桶拆螺絲~螺帽不見了~變用18號的套桶拆而已~這樣的問題~focus mk2跟mk2.5 是通病

focus mk3 有改善這樣的問題，你可以在版上找，mk3拆下的原廠螺帽唷

汽車百貨只是去買跟車零件無關得地方
要換什麼請去找專業的地方
給你說這漏那壞
這都是要去敲車主的招數

還是要找專業的保養廠

謝謝暴龍大跟飛魚大解答，好在螺絲沒斷，這樣比較放心了

to 無敵大：上網爬文汽車百貨，許多前輩建議，汽百是買東西的地方，要裝東裝西換東換西真的建議不要。那師傅看我車車就說東說西哪邊壞要換，其實心中已知道他們銷售手法，所以心無旁騖，會到汽百換輪胎只因這間汽百離家近，價格不錯，4輪duraplus(2015年5月胎)含安裝，平衡，定位，氣嘴更換，附發票，可刷卡不加%，一共9600＄，才會去的，也謝謝大大的回文^^

怎麼還有人敢去汽車百貨修車？換胎......?????

FOCUS MK2.5的輪圈螺帽是雙層設計
主要為了避免扭力過大造成螺絲損壞才這樣設計
缺點就是一般店家都用超過原廠的扭力去固定螺帽
這樣來回一兩次螺帽就爆了!

我剛好有買MK3的雪花框，比對了一下原廠螺帽的差異
基本上角度都一樣，只是MK2的比較大顆一些(與輪框接觸面積大些)
如果有鎖緊使用應該沒差到哪去

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