事情是這樣的，小弟14年9W兩週前做4萬公里保養，保養完後發現CDPF自清頻率變少，甚至有不會自清的感覺，為什麼這麼說呢？
小弟用車狀況：平均一週開四次，一次約30-50公里不等，高速3市區7，每次用車均會大腳一兩次
而......幾乎每兩次用車會有一次自清，但從四萬公里保養後至今已600KM,感覺沒自清半次...
有爬過先前前輩發文，有人一千自清一次，有人500自清一次，也有人說可能自清時間是在高速時所以感覺不出來
但小弟市區較多，顧能明顯感受出自清的頻率。
四萬保養有更換嘉實多 FST 5W30 5.2瓶，原廠100%水箱水兩瓶加7公升泰山純水輪槓，水箱水是於本次40K保養第一次換
煞車油更換，原廠空濾9成新只用噴槍清潔。
小弟有在想以下問題，請各位有經驗的先進不吝提供看法：
1:水箱精濃度過高，導致引擎散熱不易，溫度過高，但因如此，不易積碳，而CDPF不作動？
2:原廠設定40K公里後CDPF作動次數減少，避免貴重金屬提早燒完？
3:是否可插電腦查看CDPF前次做動時間？
4:原先加滿一桶油跑約650-700公里，保養完後第一桶油.......破天荒剩500公里平均油耗8.9⋯⋯
但動力沒減少，昨天刻意挑凌晨沒車試著拉尾速強制自清有22X但還是沒做動，是否為初期堵塞現象？
P.s:CDPF是柴油車的宿命，如果堵塞或壞了也是一筆不小的花費
故得好好顧好它！！
