防傾桿問題請教

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dengjyh (Sam)

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桃園縣平鎮市
發表於 2015-6-3 02:44 PM

#11

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forv3600 發表：
我個人覺得不需要動到防頃桿！我只加裝後下拉轉灣 ...

原廠避震 + 後下拉桿 ......一票
很有感...真的

高速公路變換車道屁股不會扭了
反應很好

love70741 (KeN*)

腳踏車魔人
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發表於 2015-6-3 02:57 PM

#12

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粗不見得是好事!!!!!!!!
粗不見得是好事!!!!!!!!
粗不見得是好事!!!!!!!!
很重要所以要說三次

以前玩喜美就有過經驗
太粗就是硬所有壓力受力在車台
小心裂開小弟淺見有錯請鞭~

love70741 (KeN*)

腳踏車魔人
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臺北市中山區
發表於 2015-6-3 03:00 PM

#13

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建議換好一點的避震
我們這邊大推一組倒叉避震
5萬2是選配彈簧終身保固(彈簧是一組藍色很有名的聽說不太會疲乏)
3萬8是店用彈簧沒有終身保固

很多巷子內的都用我們這組避震+輪胎
再加上如果能克服跟適應側傾的極限
在山路就可以很兇了!

避震用好輪胎配的對加上一些基本的上下拉跟對拉防傾也可以用SPR還是AOE的就夠了這樣就很兇了

無頭像

恢恢

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發表於 2015-6-3 07:50 PM

#14

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love70741 發表：
粗不見得是好事!!!!!!!!
粗不見得是好事!!!!!!!! ...

汽車加裝後防傾桿聽說會拉裂後方車台?

無頭像

sky.lin (sky)

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發表於 2015-6-3 10:56 PM

#15

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恢恢發表：

汽車加裝後防傾桿聽說會拉裂後方車台? ...

有聽說過~
不過是說太粗~~

個人覺凡事過與不及都不好~~
原廠就是給的太保守..而我們改只是幫車子回復他應有的樣子...

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ethan1223

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發表於 2015-6-3 11:52 PM

#16

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dengjyh 發表：

原廠避震 + 後下拉桿 ......一票
很有感...真 ...

我還滿好奇的裝後下拉或是後下井字對於 Control Blade懸吊系統的作動影響性

這是目前找到的Control Blade懸吊系統的的說明(不知道是不是正確啦)
當在激烈過彎時, 外側輪承受較大的壓力
此時外側後輪因為這股壓力, 讓控制臂和連桿做動
使外側後輪暫時性的toe out並且讓camber暫時性的負向(朝外)
如此, 可在轉向不足時, 幫助車頭轉向

GinoKuo (GinoKuo)

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發表於 2015-6-4 12:34 AM

#17

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恢恢發表：

汽車加裝後防傾桿聽說會拉裂後方車台? ...

原廠本來就有防傾桿

不要換太粗應該都還好

但主要也是看道路狀況跟車主開車方式吧..

dengjyh (Sam)

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桃園縣平鎮市
發表於 2015-6-4 12:45 AM

#18

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ethan1223 發表：

我還滿好奇的裝後下拉或是後下井字對於 C ...

如果要知道的話, 只能裝很多很多的sensor才會讓問題有解
但是, 我只能提供親身實驗的感覺

在原廠避震未動的情況之下
本來在朋友的慫恿之下裝了這支我認為應該只是裝爽的後下拉桿
但是在上車之後, 車身轉彎的動態變靈活了 (尤其在高速公路比較急的變換車道之下變得比較好控制)
而且是....單單裝這支就很有用!!

信與不信...只能自己體會才會知道