分享一下這次更新的感想~
我的車是1.6 本來版本是TCM>JA  PCM>MX (所以是 差一個版本而已)
這次更新讓我感受到最大不同的點是 1.車子變得非常溫馴 2.在2檔拉轉之後換3檔會卡卡的
這次更新的點應該是讓車子提早換檔(變溫馴)

1.6 更新後2檔換3檔會頓一下
放油門後會持續動力 不會馬上降速
個人建議尚未更新者 先不要更新到這個版本

還有D檔會隨機性放開煞車不會往前滑動（不是每次）

請問PCM及TCM更新有可能連風扇啟動時機跟風扇轉速都改變...

7/2進廠更新後發現風扇都全速運轉...記得之前待速風扇也不會吵到讓我去注意到

按道理JB 应该是JA的优化版，应该在JA的基础上改进。值得试试。半年才出这个程序，没道理不好用啊。

請教各位已更新的網友,是否每個維修廠都有被原廠通知並備便程式?

有無推薦之維修廠或技師(台北)?

6月最新PCM TCM更新，請問有2.0車友更新嗎？希望有更新的車主可以分享⋯

D mode下...起步一檔升二檔(順順踩)...感覺很怪!!...但改善了四檔高轉回油打滑的問題,有其他車友升了後也如此嗎??

比较关心1900-2000转无力，转速提高很慢有没有解决

我的車是 2013 / 6W , TCM 更新從 JA > JB
更新完有做 離合器學習.

目前行駛大約三天 , 覺得換檔邏輯改成提早換檔 , 放油門緩行的時候 , 咖拉聲減少.

但是從高速檔降到低速檔的過程中 , 有點拖齒的感覺.

起步的抖動有改善一些 , 我覺得訣竅是一檔踩很輕 , 換到二檔踩深一些.比較不會抖.

缺點是拉轉變的好慢 , kick-down 的時候變的比以前無力.

如果訴求是市區慢慢開 , 希望變速過程很順暢的. 可以更新.

但是如果希望加速感強一點的人 , 可以再考慮.

前面討論中有提到放油門不會蠕行的問題 , 我是在停車的時候有遇過 , 行進間目前還沒有.

P.S. 更新是在台北的莒光廠更新的 , 但是要提醒技師作"離合器學習". 不然就只會更新而已.