是這樣的,
一直以來就覺得小佛樣樣都好,就是空間略小,心裡就有想換大蟒的念頭.
最近找到一台mk4 tdci 大蟒,
2014/6月出廠,里程數還沒破百的新古車.
而我的小佛是2014/2月出廠的8W,目前里程快4萬.
沒漏過 TCM也沒出過包

不過,看起來這台大蟒的配備很陽春,
沒藍芽 沒感應雨刷 沒影音 沒自動啟閉頭燈 沒PUSH START....
但是柴油渦輪開起來的快感和大蟒扎實的底盤,卻又是小佛遠遠不及的.

有機會的話,不知道大家會不會考慮小佛換大蟒?
如果真的要交換的話,
不知道大家覺得要貼大蟒多少錢比較合理??(最好是可以直接換啦 幻想中...XD)

2014/6月出場,里程數還沒破百的新古車?!
只掛牌沒在開?!

我覺得差不多要貼40萬
tdci開起來和你的8W差很多, 但一樣在PS漏油的陰影中

恩恩  真的是只掛牌都沒再開,連中控台的膠膜都沒撕掉...

要貼到40萬噢??

我還以為幫忙出清新古車算是功德一件哩...XD

mondeo mk4.5tdci真的不錯開

當初也在選mondeo tdci跟focus tdci

個人覺得mondeo有點太方正，較沒運動感

最後老婆比較愛focus mk3 tdci

在上星期入手去年領牌車折十八萬

現金73.9萬帶走。@@

當年的牌價



加上mk3 8w現實的殘值.... 可能啦, 需要貼35-40吧 我猜

以車換車, 還是要跟車商談

這個問哥就對了!
我之前開MK2 的 1.8 汽油佛~後還換MK3 TDCI JW!
底盤的狀況都差不多，好也稱不上但至少還可以。
後來我哥也買一台 MONDEO MK4.5 TDCI，
就直接說 柴佛 跟 柴蟒的差異
底盤感覺:其實很明顯感覺柴蟒非常沉穩，跑蘇花也好跑台三也罷，除了側傾角度比較大以外，其餘的扎實程度MONDEO是大勝的!
剎車力道:MONDEO原廠配的碟盤都是超過30公分的....相對力道差很多，
空間:差更大，一台小型車的空間，一台大型車的空間。
乘客心安感(駕駛心安感): 柴佛大概3.5分，柴蟒可達5分...

我常常講一句話給車友聽...論內裝!!論底盤!! 撇開配備不要講!
國產 FOCUS的料就是 五六十萬的料...
國產 MONDEO的料就是一百多萬的料...
兩台我都很常開...這是我簡單說的分享心得

14年狀況好的8W自售應該在50萬出頭,14年新古車經典柴蟒,就算是領牌新車好了,當年96.6萬牌價都可折

10萬了,過了兩年領牌車再折個25~30萬,所以大約是70萬.加加減減貼個20萬以內搞定,貼35~40萬乾脆貸款買

新款的MK5了

自售賣的掉在說,  呵呵 50萬....

哀~真的那麼不堪噢....