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雪隧法律問題初步概念
法律教室：
雪隧通車已來最嚴重之火燒車事件，導致2死，31人輕重傷，至少150多人疏散逃生。目前相關責任歸屬尚在釐清中，針對此起火燒車案件之相關人員恐涉及之責任分析如下：
一、小貨車駕駛因車爆胎之責
依高速公路交通管制規則第14條規定：「汽車行駛高速公路及快速公路前， 應
妥為檢查車輛，在行駛途中不得有下列情形：一、缺水、缺電或缺燃料。二、
車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落。三、輪胎任一點胎紋深度不足：（一）四輪
以上汽車：一‧六公釐。（二）汽缸總排氣量五百五十立方公分以上之大型重
型機器腳踏車：一公釐。」又汽車行駛於高速公路、快速公路或設站管制之道
路，不遵使用限制、禁止、行車管制及管理事項之管制規則而有行車速度超過
規定之最高速限或低於規定之最低速限者，處汽車駕駛人新臺幣三千元以上六
千元以下罰鍰，若違反其他管制規定之行為，處駕駛人新臺幣六百元以上一千
二百元以下罰鍰，於道路交通管理處罰條例有明定。
故，該名小貨車駕駛若違反上開之規定將遭罰最高罰鍰6千元，至於是否有涉
嫌其他刑事責任則須待檢調調查。
二、小客車與首都客運間之責
(一) 小客車擦撞葛瑪蘭車尾又緊急煞車，導致最後面的首都客運反應不及
撞上爆炸起火之責：
依高速公路交通管制規則第6條規定：汽車行駛高速公路及快速公路，
前後兩車間之行車安全距離，在正常天候狀況下， 小型車車輛速率之每
小時公里數值除以二；大型車車輛速率之每小時公里數值減二十，單位
皆為公尺。如遇濃霧、濃煙、強風、大雨、夜間行車或其他特殊狀況時，
其安全距離應酌量增加，並保持隨時可以煞停之距離。汽車行駛於長度
四公里以上或經管理機關公告之隧道時，其行車安全距離應依第十六條
第四款規定應保持五十公尺以上之行車安全距離。但大型車時速超過每
小時七十公里時，應依第六條第一項第二款規定。如因隧道內道路壅塞、
事故或其他特殊狀況導致車速低於每小時二十公里或停止時，仍應保持
二十公尺以上之安全距離。若汽車行駛於高速公路、快速公路或設站管
制之道路，不遵使用限制、禁止、行車管制及管理事項之管制規則而有
未保持安全距離者，處汽車駕駛人新臺幣三千元以上六千元以下罰鍰，
於道路交通管理處罰條例第33條第1項第2款有明定。
故，該車禍之造成是否係因為三車未依速限行駛且未保持安全距離所
致，仍須再釐清，不過若真是因未依速限行駛且未保持安全距離，則恐遭
罰新臺幣三千元以上六千元以下罰鍰。
(二)首都客運撞上小客車導致火燒車致死之責
刑事責任
依刑法第276條第二項規定：從事業務之人，因業務上之過失犯前項之罪
者，處五年以下有期徒刑或拘役，得併科三千元以下罰金。所謂「業務過
失」，係指行為人之過失係基於業務上行為而發生。「業務」，係指個人基於
其社會地位繼續反覆所執行之事務，包刮主要業務及附隨之準備工作與輔
助事務在內，此向附隨之事務，並非漫無限制，必須與其主要業務有直接、
密切之關係者，始可包含在業務概念中，而認其屬業務之範圍。首都客運
之司機任職於首都客運，其主要業務係開車往返台北與宜蘭，係屬於其社
會地位持續反覆所執行之業務，隧，迄今因撞上小客車導致火燒車致人死
亡，自可論業務過失致死，故該司機恐涉及刑法第276條之業務過失致死
罪。
民事責任
小客車之家屬可代為向客運司機依民法第184條規定因故意或過失不法侵
害他人之權益者，請求民事上之賠償責任，然係因該司機係屬受僱於首都
客運公司之員工，故家屬亦得依民法第188條規定受僱人因執行職務，不
法侵害他人之權利者，由僱用人與行為人連帶負損害賠償責任。但選任受
僱人及監督其職務之執行，已盡相當之注意或縱加以相當之注意而仍不免
發生損害者，僱用人不負賠償責任。如被害人依前項但書之規定，不能受
損害賠償時，法院因其聲請，得斟酌僱用人與被害人之經濟狀況，令僱用
人為全部或一部之損害賠償。僱用人賠償損害時，對於為侵權行為之受僱
人，有求償權。
三、首都客運與乘客間之責
刑事責任
依刑法第284條第二項規定：從事業務之人，因業務上之過失傷害人者，處一
年以下有期徒刑、拘役或一千元以下罰金，致重傷者，處三年以下有期徒刑、
拘役或二千元以下罰金。首都客運之司機任職於首都客運，其主要業務係開車
往返台北與宜蘭，係屬於其社會地位持續反覆所執行之業務，隧，迄今因撞上
小客車導致車上乘客受傷就醫，自可論業務過失傷害，故該司機恐涉及刑法第
284條第二項之業務過失傷害罪。
民事責任
乘客與客運公司間係屬運送關係，依民法第654條規定：旅客運送人對於旅客
因運送所受之傷害及運送之遲到應負責任。但因旅客之過失，或其傷害係因不
可抗力所致者，不在此限。運送之遲到係因不可抗力所致者，旅客運送人之責
任，除另有交易習慣者外，以旅客因遲到而增加支出之必要費用為限。隧，客
運發生事故導致乘客受傷,乘客得以依民法第184條、第188條及第654條向司
機及客運公司請求損害賠償。另，依民法第623條規定關於旅客之運送，因傷
害或遲到而生之賠償請求權，自運送終了，或應終了之時起，二年間不行使而
消滅。
除此之外，依公路法第65條規定：汽車所有人應依強制汽車責任保險法之規
定，投保強制汽車責任保險。電車所有人應於申請公路主管機關發給牌照使用
前，依交通部所定之金額，投保責任險。公路汽車客運業、市區汽車客運業與
遊覽車客運業，皆應投保乘客責任保險；其最低投保金額，由交通部定之。未
依規定投保乘客責任保險者，處新臺幣十萬元以上五十萬元以下罰鍰。交通部
公告其最低應投保每一乘客死殘給付一百五十萬元（無體傷）以上乘客責任
保險，最終投保金額仍由客運業者決定之。
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