目前里程14W，後避震無漏油，但熱天和冷天感覺Q度和彈跳明顯有差。
不知是否該換避震器了?

我的是2013年的1.6 Focus，目前開了16W。前陣子也是覺得避震跟你一樣的問題，底盤頂起來沒看到避震漏油不過很明顯確定阻尼避震不行了，過坑洞或伸縮縫超跳有時後還很像車子直接"撞"進去的感覺，今年12月索性把2支前避震總成和後避震的2支"桶身"換了(一共花了13000左右，外廠換的)，整個車況才跟正常車一樣，開起來舒服多了。

參閱了之前前輩的經驗，看來是要花錢的時候了。
連著引擎腳+避震器更換，這一筆真的不是小數目。

哇！已經開了16W，好奇PS有無問題？像是低速起步抖動，或壞TCM之類的？
我15年牽的的6W現在跑8W，想說參考一下，謝謝！

我想低速抖動是PS變速箱的宿命和問題，無解吧。只能儘量藉由控制油門踩踏去減少發生的頻率~另外，這一年來比較大的問題應該是換了變速箱換檔撥叉~噴了快4萬$~~TCM在保固內里程數8萬左右換過，到現在沒出怪手。我是覺得買到了只能認命開到報廢吧~~賣也賣不到什麼錢....

我和你的想法不謀而合，也是打算開到有能力換下一台新車為止。
我在4W時有出保過一次TCM，到目前為止也沒出怪手，
F22和F35能拔都拔了，到現在最需要忍受的就是熱車後的起步低速抖動，
但也看開了，反正手排變速箱本來就是消耗品，這樣想心情就比較好了 XD

我的TCM 在9W左右出保。目前的作法是，電池常充電。電池有飽，變速箱的抖動問題會大大的減少，甚或無感。
提供你參考。

大大是連工帶料跟定位嗎？
請問是更換什麼廠牌型號的，最近我也需要更換
正煩腦

我還沒換。應該還是原廠貨。
看了之前前輩經驗，要長久耐用還是原廠貨，我開車算正常一般。

之前我的2014 6W曾經在15萬公里時測滑差出保更換過離合器，後來一直開到現在18萬多了都沒有低速抖動過(TCM未更換)

猜想也許後來的離合器材質有更換過?