最近因機油用完了，想找適用的機油所以爬了一些有關機油的文章！
因小發柴的引擎是PSA集團所製造所以C3真的適合它嗎？

以下是我爬文：
首先C1 至C4的機油可以分為兩個檔次，都屬 “低硫配方”（硫酸化灰分，磷，硫）的機油。

通常被稱為“中等-低硫配方”，這包含了ACEA C2 與 C3規範。這兩種規格是目前大多數的車廠所建議使用。

至於 ACEA  C1與C4的規範，擁有 “低硫配方” （擁有低硫酸化灰分，磷，硫），這些規格的機油也只有極少的需求，
目前僅 馬自達 和 捷豹 車種需要使用 ACEA C1的機油。 ACEA C4是某些雷諾指定的使用規格。

ACEA C2與 C3的差異是在於它的HTHS（高溫高剪切力）限制。特殊設計的引擎必須使用　較低HTHS的機油，因為這將能有效提升燃油效率。
舉例說明，本田，豐田 與 PSA設計它們的引擎以利 C2規範並達到完整的提升燃油效率， 但是寶馬，賓士與VW針對的目標是耐用度所以比較適用C3規範 (以達到較長的換油週期）。

選擇使用ACEA C1與C4的原因是相同的(Low SAP,低硫配方)， ACEA C1可以達到更優良的燃油經濟效率，因為它屬 “低HTHS” (低-高溫高剪切力) 機油。

這是有關機油規範的性能圖
http://www.lubrizol.com/EuropeanEngineOils/C208.html

Soot thickening (抗煙灰能力)
Wear (抗磨損能力)
Sludge (抗油泥能力)
piston deposits (活塞積碳清淨能力)
Oxidative thickening (抗氧化能力)
Fuel economy (油耗表現)
Aftertreatment compatibility (與廢氣控制系統之相容能力)

我比較好奇的是
車主手冊上寫的規範為何？
福特原廠提供的機油又為何？(只有符合ACEA A3/B4而已)

因為目前看起來，只有我們車主自己在緊張這些機油規範...
原廠提供的柴油車專用機油似乎沒有通過這麼多規範
我的MondeoTDCi用了近40,000km，也沒發生cDPF堵塞的問題
所以我在想，這一大堆規範的必要性是否有這麼重要？還是...又是一堆商人搞出來的花招？

tdci ps柴 開四萬三千公里
                                         我只用過一次 C3機油 (因為引擎變很吵)就沒用了

福特原廠規範A3 B4 ,這麼一來幾乎市面上全合成的機油大多都符合A3 B4了
也不需要換C3規格了?
C3專用油除了水貨或者平行輸入品之外公司原廠貨真的都不便宜..
像是MOBIL ESP 或者殼牌HELIX ULTRA  EXTRA公司貨一罐都400以上
很多人一定吃不消...

我自己是用美嘉5W30 C3 平行輸入品,價格便宜很多 但公司貨也是不便宜!
既然只要A3B4的話..,還有更便宜的其他品牌公司油可以用...

C3是針對DPF
啊~你DPF都拆了哪有差? 呵呵

不管是C多少都是針對DPF
所以機油有沒有C都對引擎沒關係
機油就是機油而已
不過女人有沒有C就差很多了

ACEA C規範是針對 DPF 加上Post-injection(柴油燃燒完後再次噴油助燃DPF)但不是每種DPF都是採用Post-injection助燃DPF
因為再次噴油助燃DPF的柴油如採用的是高濃度的生質柴油,燃燒不完全生質柴油會滲入機油中,稀釋機油(因為生質柴油不易揮發),導致機油黏度變稀,刮傷活賽及汽缸

ACEA C3= A3/B4+C3機油成分規範

可參考Lubrizol的歐洲生質柴油對機油影響的2007年報告文章
http://www.lubrizol.com/EuropeanEngineOils/UEIL2007Biodiesel.html

所以FOCUS TDCI可以用非C3用油?
原廠油也只有A3B4沒有C3,看來原廠規範也不把DPF放在眼裡..
只要符合A3B4都可以共用?

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和TDCI同一顆引擎的寶獅HDI原廠機油是使用C2以及A5/B5上頭還標示PSA引擎專用

所以這次我就買了這支機油！

The French PSA group issued a set of oil specifications in 2009 in order to exercise greater control over the motor oils used in their vehicles. All specifications are based on ACEA specs but also require further conditions to be met.

PSA B71 2290 Peugeot/Citroën engine oil specification introduced in 2009. B71 2290 is a low-SAPS oil intended for engines with diesel particulate filters and with Euro 5 emission standards. General specifications are: ACEA C2 or C3 with additional PSA tests.

PSA B71 2294 Peugeot/Citroën engine oil specification introduced in 2009. Main specification: ACEA A3/B4 with additional PSA tests.

PSA B71 2295 Peugeot/Citroën engine oil standard for engine before MY 1998. General specification: ACEA A2/B2.

PSA B71 2296 Peugeot/Citroën engine oil specification introduced in 2009. General specifications: ACEA A3/B4 + additional PSA tests.

歐洲福特使用的 dpf原廠機油認證規範為  Ford WSS M2C 934-B 等於 ACEA C1=ACEA A5/5+ ACEA C1的機油配方為低硫低磷配方(比ACEA C2 C3更低)
http://www.opieoils.co.uk/c-1300-wss-m2c-934-b.aspx

可用Lubrizol的比較具點選FORD->934B (C1-08)與點選ACEA 2008-->C1 08 就可知Ford WSS M2C 934-B原廠認證的標準高於ACEA 2008 C1
http://sas-origin.onstreammedia. ... ep/rp/pc/index.html