我9W 跟TIDDA TURBO 100~190KM/H跑過，
老實說輸了兩個車身，很慢很慢的被拉開，那至於為什麼只到190km/h呢，因為內湖堤頂測速喀嚓了TIDDA 一張^^

我想那台tiida應該也贏的很幹吧..

CVT 變速箱 承受瞬間的扭力有限  雖然他的構造傳達能量比較直接 但畢竟他只是鋼帶 帶動 CVT變速箱 早在10多年前 就已經研發在麻曲身上了 因為容易打滑產生過熱現象 後來的馬曲才又改回 傳統4AT    所以90W的車 呵呵 如果 90W 只能險贏 75W  好不好見仁見智囉  FOCUS不是無敵  進口也不是絕對  沒實際在路上試車永遠不知道會如何  以上是我的見解  我沒玩車 可是我工作每天都是以車作伴 試過好多款的車 至少很清楚 並不是上網找找資料就在這裡 捧吹@@"  謝謝觀看  泡我請便

190km/h差不多是52.7m/秒，聽到測速照相警示可能也來不及了，
不過開車還是要注意安全啦，
當初買車時，有去x和試開過Tiida,
最後還是選擇Focus,  

改車的人有很多~~~~~

大部分都是改爽的.............這類的人，花錢開心就好.........

還有一部分的人，是自己真的以為自己的技術很好，要強烈的性能才能匹配自己的技術........，殊不知，原廠配備基本上就足以應付他



小弟始終認為，錢還是花在刀口上，先搞清楚自己的能力在哪裡?再來升級...

就像很多人組電腦一樣，一到店門口就說他要今年最新的製程、繪圖能力最強的顯卡，組完後，回家上網....玩玩FACEBOOK的小遊戲.....

花錢開心就好............

+1 不用改+1

之前好想改類ST的大燈

但想想又退縮了, 上萬的燈組有點......

原廠空濾包絲襪，空濾蓋不要蓋

起步超有力用S擋手排不要換檔讓它自動進檔

擋擋上六千，拉轉又快

但是前提油耗也大=.=

8W 外觀升級成ST外觀 包含大燈

進氣改一下 排氣改一下 動力就沒啥好升級的

加強剎車置動也很實在

建議不要啦...

原廠大費周張設計從車頭氣壩吸進冷空氣

結果你把便當盒的蓋子打開讓引擎猛吸引擎室的熱空氣，一切不就全毀了...

有興趣的話我們可以來交換一下名片~
網路上找找資料就出來說的應該不是我XD

小弟雖然不是賣車的也沒有開車行
但每天上班就是開這些市售車

目前市售國產車款應該找不到沒開過的
在龍潭賽車場還沒拆掉以前
還開了不少輛車下賽道

我只想說別把Tiida Turbo看扁了
那套CVT跟March當年的可差遠了~

想測8W跟9W加速的差距
我這邊有機器
很多店家也都有

一測就知道 不用上網找資料啦~~~


-----------------------------------------------------------------------------------------------------------


另外認真回復主題一下~

8W真的頂多動動進排氣就好

8W汽油款這具乾式變速箱的耐用度目前還是未知

再加上Focus本身車就重

還是在彎道放掉對手就好