FSC 哈啦休閒區  DIY 直上外掛磷酸鋰鐵電池 簡易開箱
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[開箱] DIY 直上外掛磷酸鋰鐵電池 簡易開箱
   gvc90624

100cc
文章 209
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其他 
發表於 2016-1-7 05:13 PM 
ALEEN 發表：



因為是並聯的關系，主要還是因為電池充的慢鋰鐵 ...

也對~!!!畢竟鋰鐵電池充方電效率比鉛酸電池高那麼多...!!!
直上鋰鐵~貴貴阿!


 
無頭像
    s592011354

90cc菜籃族
文章 156
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臺南市 永康區 
發表於 2016-1-7 05:21 PM 
我也是最近才裝上耶

是有明顯變順

但是看來電池也是個問題!!!


 
   ALEEN

100cc
文章 233
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新竹市 來自 新竹
發表於 2016-1-8 08:25 AM 
maxcar 發表：
特性不一樣電池裝一起
怎會平衡

要就用全鋰鐵

...

認同的不能再多~~~ 因為繳過學費...><....


 
   Asuradagpx

Focus RS
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彰化縣 彰化市 來自 彰化 柴303
發表於 2016-1-11 03:56 PM 
ALEEN 發表：

因為個人是希望裝上後電池可以晚一點掛，沒什麼成效，所以就拆掉了，
現在是第三顆原廠電池另外買麻新充電器，固定每個月做一次電池保養，看會不會有效的延長電池LIFE TIME , 目前還在觀察中，
給你參考

我也有考慮買麻新的充電器，固定幫電瓶充電
期待大大的分享，如果真的能有效延長電瓶壽命的話，這筆錢就花得值得.....


攝影、撞球、山道、數學~~~ 
   Beer

重機
文章 595
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新北市 中和區 來自 台北
發表於 2016-1-13 04:08 PM 
個人覺得省起來好!!裝上去就電壓多0.2-0.5V


 
   gvc90624

100cc
文章 209
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發表於 2016-1-14 10:10 AM 
Beer 發表：
個人覺得省起來好!!裝上去就電壓多0.2-0.5V ...

來不及了!我已經買了...!!!


 
   prostchang (小s)

小50殺手
文章 127
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新北市 汐止區 來自 Taipei
發表於 2016-1-14 11:07 AM 
Asuradagpx 發表：


我也有考慮買麻新的充電器，固定幫電瓶充電
期待 ...

能啊，我姐一個本來快死的電瓶(冷車剩12~12.2v)，我幫他掛一個舊的5a的鋰鐵附掛後(實際上剩一半效能的吧)，到現在超過一年了，電瓶還是頭好壯壯了~


 
   Asuradagpx

Focus RS
文章 38394
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彰化縣 彰化市 來自 彰化 柴303
發表於 2016-1-14 11:31 AM 
prostchang 發表：



能啊，我姐一個本來快死的電瓶(冷車剩12~12.2v) ...

但是我不想外掛電池，只想用充電器定期充一下就好....


 
   prostchang (小s)

小50殺手
文章 127
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新北市 汐止區 來自 Taipei
發表於 2016-1-14 11:47 AM 
Asuradagpx 發表：

但是我不想外掛電池，只想用充電器定期充一下就好 ...

再給你另一個理由，裝前我姐的車，一公升平均13.2~13.6，裝了之後一個月平均 14.2~14.7 ~

路線都一樣，只差在塞車or 還好~


 
   Asuradagpx

Focus RS
文章 38394
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彰化縣 彰化市 來自 彰化 柴303
發表於 2016-1-15 10:07 AM 
prostchang 發表：


再給你另一個理由，裝前我姐的車，一公升平均13.2~ ...

我現在沒有裝就超過18KM/L了
Powershift再怎麼樣，都省不過純手排


 
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