FSC Ford  FOCUS MK2  外掛鋰鐵電池啟動電流
‹ 上一頁… 1 2
發表文章 投票 回應此文章
存檔 | 收藏
點閱數：5,345 次
[DIY討論] 外掛鋰鐵電池啟動電流
   vicredall (vic chang)

Focus 1.8
文章 2890
用戶失蹤天數 0
點數 1317   戰績 12   改裝 57   故障 19
宜蘭縣 宜蘭市 來自 故鄉>宜蘭
發表於 2015-7-29 02:27 PM 
eggshell 發表：
請問一下並連鋰鐵除了增加鉛酸的壽命之外..
還有 ...

MK2.5 TDCi我目前使用上沒感覺到特別的效果
那時候裝外掛鋰鐵電池，主要是減輕主電池在發動時負擔霸了
57114我之前也是兩年換一次，不過使用18個月後遇到冬天寒流來
冷車啟動也會有發動失敗的情況，應該是電池效能降低
後來裝的鋰鐵電池就可以減少這情況發生

一般使用上我覺得有沒有鋰鐵電池是沒差!  MK3的電壓是浮動的可能有差
MK2.5發動後不到30秒電壓就固定在14V


 
   spencr1020 (地科喵)

重機
文章 401
用戶失蹤天數 1606
點數 167   戰績 0   改裝 0   故障 0
桃園縣 中壢市 
發表於 2015-7-30 03:47 AM 
vicredall 發表：
車上的鋰鐵電池使用超過半年了
我是買網路上人家 ...

我現在改用超級電容當外掛
Maxwell 350f串6顆
外掛部分啟動電流用Fluke 319測到150A
不過外掛鋰鐵可以在熄火後對鉛酸電瓶持續充電
少用車的掛一顆鋰鐵應該比較好
參考看看~


 
‹ 上一頁… 1 2
發表文章 投票 回應此文章





加入贊助商  |  免責聲明  |  聯絡我們