搜尋
註冊
登錄
FSC 蝦皮商城
FSC_IG
FSC 粉絲團
MK4社團
精選文章
改裝秀場
故障統計
車研究
FSC
汽車研究所
「McLaren客製部門」透露全球有90%的「P1車主」要求客製
發表文章
投票
回應此文章
全部
車壇新聞
汽車研究
油品
輪胎
燈類
美容技術
事故法律車險
存檔
|
收藏
點閱數:
835
次
[車壇新聞]
「McLaren客製部門」透露全球有90%的「P1車主」要求客製
scosco29
(iscar!)
Matiz
文章 1749
用戶失蹤天數 2880
點數 1340 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他 來自 台灣
發表於 2015-8-27 05:30 PM
#1
TOP
回文
連結
作者:
Kyle
發佈於:
國內外新聞
isCar!
假如你花幾千萬買了一台車,你會讓它看起來跟路上同品牌的車看起來一樣嗎?據McLaren Special Operations(MSO)客製化部門透露,將近有90%以上的P1車主,會要求將他們的P1客製成「與眾P1不同」的樣子。
McLaren董事成員暨MSO總經理Paul MacKenzie表示,MSO客製化部門當初成立的宗旨就是絕對不向客戶說「NO」,要讓McLaren的客戶把他們的愛車當成一個巨大的金屬積木,在不影響原有性能的前提下,盡可能滿足客戶客製-也就是拼積木的需求,而且他們絕對不會干涉客戶的設計理念。
只有兩種時候,MSO客製化部門沒辦法滿足客戶的客製需求。第一:客戶的要求太複雜,升級成本可觀,客戶的口袋不夠深,無法應付。第二:客製要求與當地法規相牴觸,例如排氣管音量過大,或是可能無法順利通過撞擊測試,這種情形發生時也無法客製。除此之外,MSO皆可滿足客戶的所有要求。
Paul MacKenzie更強調,MSO必須尊重客戶的審美觀,即使客戶的設計想法很突兀、前衛、充滿文化衝突,他們依舊得以客為尊。(或許這就是為什麼有很多P1看起來非常….「搶眼」)
最後,Paul指出至少有90%以上P1(國內售價約7000萬)客戶會客製他們的車,而價格低許多的650S(約1500萬台幣)卻只有15%,而所有來MSO客製客戶中,共有26%的客戶把客製重點放在顏色、飾件、進氣口、前後保桿等。
McLaren P1,2013年發布,限量375部,搭載3.8L 雙渦輪增壓V8引擎(最大馬力輸出727hp,扭力峰值73.42kgm),以及可輸出176hp馬力峰值和26.51kgm扭力峰值的電動馬達,綜效馬力達903hp,綜效扭力則是91.77kgm,破百僅需2.8秒,最高極速350km/h,先前起價86.6萬英鎊,約4300萬台幣。
McLaren 650S,2014年發表,搭載3.8L 雙渦輪增壓V8引擎,最大馬力650ps,扭力峰值69.1kgm,破百則需3秒,最高極速為333km/h,先前起價23.2萬英磅,約1100萬台幣。
請問基隆汐止有推薦的店家可以更換輪速感知器 ...
2015年為止MK3的變速箱TCM掛點調查(投票後顯 ...
DIY進氣歧管清洗+PCV管更換+發電機整理+啟動 ...
原廠or外廠保養
Focus mk2.5 TDci 2011 方向盤無法自動回正 ...
17年升級款最亮LED大燈CREE-XHP70-50-MK3/3.5 ...
顯示power steering failure異常
[投票]裝改裝避震器之後,什麼比較容易壞? ...
Focus 1.6啟動馬達
發表文章
投票
回應此文章
加入贊助商
|
免責聲明
|
聯絡我們
Since 2005