即將要滿五萬公里保養了,手冊上是說四萬定保需要更換水箱水,但之前爬文說原廠水箱水不是添加的濃度不足就是使用自來水更換

於是四萬保養就沒有更換水箱水,但接下來保養一直猶豫要不要給原廠更換,一來想說需要這麼快換嗎?

二來想說到底需要自備那些添加劑給原廠更換~

想麻煩各位能夠給一些意見~~

基本上，我建議你給比較願意施工的店家處理..
因為這東西，不換沒事，一換水龜就壞..=.=
我給原廠換兩次 ，水龜壞兩次..:18 :18
所以我建議你找找外面的店家處理~~
我是給黑維克處理~~
真的弄的不錯~也都沒問題

不過就是更換水箱水 為何 水龜(調節溫度壓力的裝置) 會壞
有請原廠給解釋嗎
我的 小白豬 新車不到1萬就請蘆洲場換新花了800原
如何判斷 水龜壞掉

說起來也很奇怪，給原廠換的話，真的不換沒事，一換就壞~
天曉得為什麼，就是這麼剛好換了就壞?~真有那麼巧的嗎?
水龜壞掉的話就是行駛時水溫錶會飄~忽高忽低~通常都是忽低，無法達到工作溫度
再者就是油耗變高~有些人覺得沒差~但貨多或少一定有影響
否則也沒有壞掉這個詞了

我猜因該是裡面有空氣吧

跟更換手法有關，還有水箱精的濃度也有差
原廠技師有的都只開一罐，所以濃度不太夠

我之前也是這樣，剛好快冬天去給技師更換水箱精
結果熱車超快! 這時候覺得怪怪的，才用水箱精檢測計量看看(發現濃度只有33%左右)
後來買了一罐原廠的濃縮水箱精，把副水箱抽乾再倒入新的濃度才回到正常50%

所以更換水箱水，原廠的濃縮水箱精至少要一罐半才夠
如果害怕就是保固內趕緊去更換吧，至少水龜壞了還可以出保固

原廠標準 SOP是換一整罐是嗎
我當初換全程隨伺在旁偷看他如何更換
1.他先從下方底部水箱散熱鰭那邊把1條黑色有束緊的解除然後用力抽掉黑水管
露完水管裝回束緊鎖回
然後用手在進氣壩後面應該是散熱鰭那邊動一些東西
離他1步也沒看清在幹啥
應該是打開某個裝置
然後從地上拿起一瓶早已開封的原廠水箱精
是用過剩下的因為還沒拿的時候罐子有布手套留下的油汙印子
加了我目視約 不到600ML
再加一條管子拉來的應該是水
然後收工好像又有在進氣壩後面動動東西 ???
那這樣不就沒有含 . 醇到50%
當下也不敢質疑他
反正我質疑他
他都有一套對應我得說詞
後來我跑到金弘笙去買1罐德國還是英國進口的水箱加強液
歐不便宜1罐600元
加心安的
不然怎麼辦

自已買二公升的福士紅色的水箱精100%，自已換就好了~~。

大大可以參考我這篇!!!

我覺得原廠一點都不會馬虎........我換ATF時都是前一天放在保養廠，隔天早上再換的!!!

更換水箱水的話我是帶純水去，然後有調好比例再+進去

http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=453347

保養里程約55000-56000!

量一下濃度，不就可以知道是否低了，需要再更換了！