記得
看到坑洞能閃就閃
真的閃不過有訣竅
在坑洞前能減速就減速
快到坑洞的時候要補油門
把重心移到後輪
心中還要默念阿密佗佛南無觀世音菩薩
可保平安

還有就是儘量不要滿載
能不滿載就不要滿載
寧願出錢請朋友坐計程車
大多數改裝避震器
是因為全家滿載旅行才掛的
因為你的戰車已經不符合家庭房車的設計

呵呵！
當然啦！
遇到洞洞當然要閃的啦！
不然不是避震掛就是輪胎輪匡掛掉！
我想不管是裝了啥避震器遇到上述狀況都是一樣的吧！
我會小心的啦！
不過！就算到時後有什麼問題，我也會照實說出來跟大家分享的！

我也來分享一下
我用的是tein ss-ft
年紀一年半
走過三萬五千多公里
下場比過一次
山到無數次
平交道現在不太刻意降低速度
後調整旋扭送修過
因為太久沒保養
疏忽了(那時專研渦輪時期)
所以咬住
不過拆下送修
三天左右就回來了
且功能正常

其他
沒有異音沒有漏油
完全完好
準備明年在下場比賽

報告完畢

RC大大還沒休息啊!
冒眛再請教，我想用「k牌避震器」這個詞，
把它跟BC做區別，可妥當。
「K懸吊」要設定成阿瀚式樣，除K彈簧外，
尚需加上相關底盤改裝嗎?
如：調整器，結構桿、或防傾桿.......。
還是直上「K避震器」。
謝謝RC。

RC大大可有空引介，
四份避震器PO文是我寫的，所以難免以偏概全，
有對不住BC BR，但無意對不住「K避震器」，
可否請按裝「K避震器」的車友，載我試乘。
我會用「K避震器」，或「K懸吊」做PO文，
萬分感激。

沒問題!
我找阿瀚載你出去逛逛
明天我會跟他提這件事情
你也可以"好好"體驗一下他車上的這套BR

相信我，我胡亂謅些文章，只是單純的讓朋友瞭解，
「車不改沒事，沒事不改車」
劣大真的改壞了ST，我出於心疼而已。
我的職業完完全全與車無關，不會有「商業行為」的思考，
「K避震器」正方意見領袖們，大可放心，
而且我從未與版上任何店家有熟識或交易行為，
點水之交只為愛車。「K避震」我想試。
我針對BC BR批評，
不瞭解「K避震器」。

說實在的
那邊每個人的版本都不同
也有人為了便宜
裝他牌的改裝避震器
下場是...... 斷頭


也有幾位像我這種"良民"選擇用ST避震器

大多數人對於BC會比較有信心的原因就在於
你看"他"這樣甩髮夾彎都沒事
我們沒開那麼猛應該很OK啦
這是關鍵因素

這是啥避震器阿！

佛曰不可語!

提示:翻開各大汽車百貨的DM皆可看到那類不知名的避震器