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《差》BC BR避震器上ST,彷彿插上鐵條一般!
無頭像
   林毅麒

腳踏車魔人
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臺北市 士林區 來自 台北東湖
發表於 2007-8-26 06:59 PM 
LENIN兄

我不認識你
同樣的你也不認識我
但是我支持你的論點

現今的社會  常常可以發現一些似是而非的言論
我個人常常在各大汽車討論區出沒
很少  看到你這種就事論事的人
大部分的言論比政客還像政客

總之你的處世態度  小弟100%認同
某些事物的對與錯  是不該被模糊的


 
無頭像
   horn (阿德)

Focus ST
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新北市 樹林區 來自 k-club
發表於 2007-8-26 07:24 PM 
需求不同,感受不同!!
這篇文是劣獰個人的感受,大家不要把它過度放大!!


 
   小施

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新北市 汐止區 
發表於 2007-8-26 07:49 PM 
原帖由 Stanly 於 2007-8-26 01:59 PM 發表
為什麼常常回原廠保養時
會遇到一些車友
總會問一些問題
“到底避震器該怎麼調啊,為何要嘛太硬,要嘛太跳.....搞得很不爽..”
〝你是裝甚麼避震啊.....?〞
“在阿翰大那裏裝的 BC 啊..”
〝阿翰大不是對 ...

偷偷告訴我是誰吧!嘻嘻!


無頭像
   jonychang

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新竹市 來自 新竹
發表於 2007-8-26 08:31 PM 
看了那麼多篇討論下來.對於避震器方面.個人覺得無所謂誰對誰錯
重點是你想要怎樣的水準.你又願意花多少.如把比較值拉大一點來看
我的小佛裝的V3那什麼爛避震器阿.花了那麼多錢改.改了半天.高速過彎還比法拉利原廠的濫
又或許我該找一個比較會調的店家.幫我調一下.搞不好過彎能比F1還強說

不過我倒是很贊同劣獰的做法.因為我門都是車友.無任何營利方面的問題
如何花最少的錢.得到最大的效益.假設今天劣獰裝了之後.他有問題不說出來.有何不可
他花錢學來的經驗.想知道.自己花錢去學.自己去找答案阿.這種方式是一個有認同這個家族該做的方式嗎
把好與不好資訊提供給大家.大家在各自去做選擇.我相信這是每一個   單純的車友   想要的
還都該感謝劣獰的無私
至於哪家車廠好.我們大家只能用自己的經驗來分享.來   建議
除非你是店家.但若是店家.也該是幫忙解決.而不是論及好壞.因為我們是一群消費者
只要最便宜的好東西.如果有跟店家好朋友的.那也幫忙把劣獰的調一下試試.好的話
也才叫照福車友.不然車~~~友     叫假的ㄚ.
至於舌戰嘛.那就免了.我們又不是店家.沒錢賺.爭個屁阿.不過若爭完之後會算我們比較便宜
那...快爭.快爭   最好V3算我們3萬.我們保證不會要求打折

最後還是感謝劣獰無私的分享訊息


 
   momo

重機
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其他 來自 台中ㄉ啦
發表於 2007-8-26 09:34 PM 
老實說我做過兩台bc的感覺不是很好一台太跳一台是阿翰調的有比較好一點~~~但是
跟我車上b12比還是b12比較好坐~~~有可能bc不適合我吧
我只是發表我的意見不要攻擊我


 
   香桔士

90cc菜籃族
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發表於 2007-8-26 10:38 PM 
最後還是上了tein。。。。這才是好的懸吊。。。。


 
   ICE.IRENE (冰塊熊(ICE BEAR))

Sentra 1.6
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臺北市 內湖區 來自 熊社~
發表於 2007-8-26 11:12 PM 
總歸一句話,避震器的好與壞只取決於每個人的喜好度與需求性的不同
也希望大家不要將劣獰PO的這一篇文過度放大或者模糊偏離了此篇文章所要表達之重點 TKS


ST-Line114&523 
無頭像
   morrischen (只要妹妹的爸爸)

Focus 2.0
文章 3044
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臺北市 內湖區 來自 自由的靈魂
發表於 2007-8-27 12:02 AM 
我有做過阿翰弄的車

裝BC

舒適度與過彎

還不錯

可能不夠大動力輸出與熱血的人吧

畢竟

他們也許都是高速及連續過彎

當然

對於避震也是有較高的要求

也做過TEIN V2等

說句實話

真的有比較好

所以囉

價格跟品質

或許會有些連結關係

重點是

列大把心得跟大家分享

也希望

大家要換的時候

考慮自己要的感覺

試試其他車友的車

就可以避免這樣的問題出現囉


 
   阿和

Focus 2.0
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高雄市 大社區 來自 高雄
發表於 2007-8-27 12:10 AM 
我說說我的想法好了,雖然我不是裝BC的,但是在裝避震器之前我有試坐過很多組避震器,甚至也有車友願意讓我試開感覺看看。
撇開其他產品試坐,單就BC來談...我所坐過的BC是V1等級的,車子有4D也有5D但沒坐過裝BC的ST,彈簧配置有前8後五跟前六後四,前8後五的配置方式,過坑洞真的是很會二次彈跳,坑洞的處理真的是很不好,過彎很穩,但過彎遇到坑洞時很容易輪胎騰空;前六後四的配置,過坑洞時還是會有多餘的彈跳,但是不會像前八後五的那麼明顯,他的第二下感覺比較梳一點,若真的要裝BC,我的感覺是前六後四比較好,但是BC的坑洞處理反應是真的讓我很不舒服。

因BC在版上反應很好,所以在換避震器的期間我試坐過不下十台車,但感覺並不佳,但所坐過的BC沒有一台是北部阿翰調校過的,聽聞北部的族友說阿翰調校很好,且還自行把配置的彈簧換過,可以的話我還真的很想坐坐看,但苦無身邊的朋友沒有一台是阿翰裝的,畢竟國產的價格若能換來高低軟硬可調的高CP值,真的是很吸引人!!!

但也不見得進口品就一定好,要換裝避震器的族友真的是要試坐看看為主,畢竟車子是自己在開的,劣獰大發這文章也只是單純的使用者感想,我想大家也沒必要把他想到別的地方去,畢竟有人發表使用的心得感想,大家就自身經驗來討論有好沒壞。

避震器好坐及好不好用真的是很主觀,以上觀點存屬個人感覺,若有言詞不當勿見怪。


 
   yung (小暘)

輕量Smart
文章 1216
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臺中市 南 區 來自 台灣中心~~
發表於 2007-8-27 12:24 AM 
原帖由 d 於 2007-8-26 01 PM 發表
一定要我講很明嗎
其實我很懶得說話
今天我是看在一個小團體茁壯不易
況且他是一個團體的領導者之一
要說話之前本來就該謹言慎行

要不然
BC vs. Tein
2萬多 vs. 3萬多
延宗 vs. 全美
國產 vs.  進口
你想告訴我什麼?

就當我囉嗦吧

老實說
我不知道這篇回覆目的是什麼..
一個國產製造商
一個只是代理商而已..
畢竟st是屬於歐系車種..
可能找歐系品牌的會較適合吧


 




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