水水水~~~
"best article of the post"

只有兩次升級彈簧，那個人給我收的錢，我都不好意思說，看他拆那麼辛苦，
埃... 我只能說，他是好人，有良心的人...

BC對偶來說完全不考慮
先說喔
個人經驗跟感受

大家知不知道有一種全車用高頻機台
測試懸掛跟組尼與車身共震的機台
具偶所知台灣沒人有
如果走視覺系沒差
如果要真功夫一些歐系大牌去選吧
不要迷信啥多段可調
搞不好你會破壞底盤的機械平衡
真有時間耐力要搞到詳細 還會有某些路適合某些完全不對勁的現象
歐系車通常原車機械平衡都很強
日系車則靠調整平衡
這是兩回事 原底盤底子的機械平衡夠 其實除非你玩廠車
不太需要去調他 多數都會適得其反
懸掛不是硬 低就好
換過倍適登的偶跟用原廠懸掛
差不多條件下由觸口半夜到塔塔加差不到三分鐘
很多東西會有自覺效應

話說回來 這種東西還是看人感受
沒得準低

老實講
裝個避震還要特定的人才能裝的好
才能調的好
你說這東西真的好
我實在很懷疑???

我住台中
如果想裝BC的避震就要上台北找ㄚ翰才能OK
裝完沒多久彈簧衰退了...
又要找ㄚ翰才能放心地找回那個感覺
下次筒身又怎樣,如何了.....還是要找ㄚ翰....哇勒.

裝一組區區二三萬的避震器
我必須花這麼多時間及精神
才能回復這組避震應有的表現
我想就成本效益的考量
我認為不值得!!
況且拆裝一組避震不是一二個小時可完成ㄟ
我為何要花這樣無謂的成本ㄋ?

也許這是有閒人的樂趣!!

BC配的彈簧很濫，這點我也有感覺，很快就衰退沒錯，但是
配上阿翰的特製彈簧，一次到位之後，你想去找他我看還不容易咧~

喔喔..是這樣啊!!:&30

我想BC更應該找他當技術總監或顧問
免得他們的產品
被這麼多族友刮鬍子

反正K幫就是 "巷仔內的" ，從來都不強求啥，說這些都是我們這些車友在說，
阿翰本人是隨緣成分居多...

BC真的該找他當顧問，當初BR上市時，BC給他一組試用，他裝上他車就說有異
音了，所以K幫只有出過一組BR，就是在阿翰本人的車上，很妙的是，後來他自
己也把異音問題的根源找出來了，也去跟BC反應了~ 改不改就是BC的事啦~

阿翰的BR是沒異音的... 而且到此時此刻那組BR都還在他車上...

我也曾經問過"他"
為何不進一些倍世登?KW....來賣?
這樣會比較好賺吧?

他說...當然叫的到東西
但是有便宜又大碗的東西
為何不用?
況且BC所有零件都可以單購
可以維修
其他的都只能整套買

我只能說他實在是不會賺錢

屁屁不是痛死囉