氣死，每天至少開30公里，才一年四個月，電瓶也掛了。拖回原廠，又碰到服務人員隨便應付，反正就是要你掏錢。
福特的後勤，真的不是普通的爛。

不然用這顆，原廠耐用度不怎麼好....看狀況

具低電壓保護功能，當您忘記關燈或長時間未發動，電壓過低時，能自動斷電並提供汽車最後1～2次啟動所需電力，確保您在緊急時啟動。

我現在每個假日，只要有空，就把充電器掛上直接充了。
我的經驗更恐怖，柴酷不到一個月，高速公路直接顯示變速箱故障，硬是失速給你看
還好我反應夠快，在內線滑行到路肩，重啟也再鎖住變速箱，最後只好求救道路救援了。
進原廠也找不出原因，只查到電瓶電壓過低，行車電腦程式重新更新後，目前正常了。
不過，還是很怕再來一次這種恐怖的經驗，所以車上自備一台柴油車急救電源；
再每週充一次電，以防萬一。

這樣也太可怕了吧!!!!

聽到你的經驗，我也想買個充電器

我只要聽到引擎發動稍微不順就有點毛毛的

我想最保險的做法，附掛一個磷酸鋰鐵電池，車上再放一個柴油車急救電源以防萬一。
我遇到的問題，應該是程式出問題，電瓶電壓下降，變速箱出現異常訊號，變速箱啟動保護措失。
所以原廠以充電、程式更新覆蓋法後，問題就沒在出現了。
因此，我判斷，問題還是在"電瓶"。
個人經驗，供大家參考!