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在版上看到高雄有改音響主機的服務，關注了一陣子
幾天前詢問高雄的勳爸，了解一下改機的內容，勳爸說最
近有新增加一項新的改裝，(更換:OP晶片，濾波電容，偶合
電容，高音分音電容)，詢問後得知價錢不貴，剛好今天要
去高雄出差，就決定去勳爸那邊改了，其實是離出差地點比
較近~哈，改完聲音真的有差，低音不會硬梆梆的，人聲，
樂器聲都比以前清楚。

有車友說沒改之前高音悶悶的，改後聲音要調高幾格，
說真的我都沒有這種感覺ㄟ，只覺得改完不需要開很大聲，
聲音就很清楚，能聽見以前沒注意到的細節。

這一趟我覺得很值得的，推薦給大家。

跟勳爸要了一張改機的照片，有給勳爸改過的車友，
應該會發現多了一塊電路板。



勳爸@LINE:

有車友詢問，交連電容升級的疑問，小弟在這發表一下個人淺見

      對於音響系統來說，最好是不要有交連電容，要去掉交連電容，
第一個要件是聲音路徑各級之間不能有直流成分，從車用音
響的角度來看這是一個先天上的缺陷，因為我們只能餵給它
12VDC的單電源，要實現無交連電容的系統，必須是在雙電源的系統。

      為什麼單電源系統要用交連電容，主要目的是要隔離聲音路徑上
，每一級的直流成分，但是電容對於音頻訊號來說卻等於是隨頻率變
化的可變電阻，然而不同材質的電容，對於音頻會有不同的阻抗，所以
我們能升級的空間就是電容的材質。


升級交連電容

      在升級交聯電容的實驗當中，因會看過他牌較高階的主機，功率級前會加
一級前級，突發奇想，利用OP的原理，設計一塊電路，"FET前置一倍放大
器"，裝在我實驗MK3 6W的機器上，意外發現低音部分更加飽和，因為沒有實
際上車聽過，不知道有沒有淺在的風險，不敢貿然推薦，如果有不怕死，愛實驗
的車友，可以PM我，友情試做。



實驗安裝FET前級






以上小弟個人淺見，謝謝

煩請pm安裝地點、費用及工時，謝謝^^