[分享] 國道要改成計程收費....

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cola59181133 (吳小淵)

輕量Smart
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臺北市北投區來自陰道
發表於 2012-3-18 03:34 PM

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[iframe]http://tw.news.yahoo.com/國道明年起計程收費-免費使用國道將成過去式-040555792.html[/iframe]

是好還是不好咧??

PST小吳

a8042011 (super)

小50殺手
文章 146
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桃園縣龍潭鄉
發表於 2012-3-18 03:37 PM

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希望收費站小路不要封就好...
還有希望她的ETC 不要這麼高級還會計算時間到時候想早到目的地

都難...

無頭像

張旺魯 (張胖胖)

重機
文章 868
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桃園縣平鎮市
發表於 2012-3-18 03:41 PM

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看樣子以後真的少開車為妙了，不但油價漲、輪胎漲，現在連免費的國道也沒辦法使用了

ltktw (薯條)

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臺南市東　區
發表於 2012-3-18 03:55 PM

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很好阿
使用者付費
合情合理

MST PERFORMANCE

netboy (漢堡不是大大)

版主
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臺南市東　區來自 X-POWER STUDIO
發表於 2012-3-18 04:03 PM

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政府既然都知道計程收費合理了...那為什麼燃料稅隨油徵收這麼難咧??

05-08自動收折全新改版 ONE-TOUCH功能搭載

無頭像

taiwanmotogp

腳踏車魔人
文章 35
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彰化縣彰化市來自 TW
發表於 2012-3-18 04:37 PM

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那燃料稅/牌照稅是不是要減半阿

敲碗敲碗~~~~

計程收費...笑死人那每個閘道都要裝ETC感應器

一座感應器給你算200萬(包含遊覽車可已通過的超高防颱風吹倒拱門.....感應器/車牌辨視攝影機.系統/電信機房+冷氣降溫)

還沒算每個機房傳資料到call center要用的光纖訊號線及每個機房要用的220V電線

.........以上各位算算一組要不要500萬?

全台交流道應該有100個吧....1+2高外加南北向 200個應該有

一個算$500萬....*200座 = 100000萬 = 10億

工期含測試.驗收 1.5年搞定

結果花了10億重蓋 ....等等還沒算所有舊收費站敲掉.整地 (一座敲掉復原要不要500萬阿)

然後200多座的感應設備,每年的維護用多少錢? (偶是認為絕對超過目前收費員的總薪水)

搞的烏黑帳氣又害幾百人失業

好大有為的交通部

Fletcher

小50殺手
文章 137
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新北市新店區來自新北市
發表於 2012-3-18 05:19 PM

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中山高 11x收費站
國三 11x收費站
平均一下每站算8人(南北向收費)
8x3 3班制=24人
薪水算30000(實際應該更高,夜間應該有加成吧!)
30000x24x22x12
一年新資花費1.9億

informer (城市荒人)

小50殺手
文章 113
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新北市汐止區來自汐止金龍湖畔某不毛之地
發表於 2012-3-18 05:45 PM

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Fletcher 發表：
中山高 11x收費站
國三 11x收費站
平均一 ...

其實不只
還有行政人員支援人員與主管
草估1年2.5億

閑人 (菊普好好喝)

腳踏車魔人
文章 13
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新北市中和區來自台北
發表於 2012-3-18 05:54 PM

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計程收費的理念是真的很合理,就怕上高速有測到, 下高速沒測到,用最遠計程來收費, 就搞笑了,相信明年開始,大牌遭竊的案件也會越來越多了, 看有哪位大大來發起一個防盜螺絲的團購,新聞上還說,如果是用影像計費還要加收作業費,至於金額多少也沒提到,現在是怎樣, 高速公路私有化嗎?只要上高速公路錢就一定要進遠通嗎?這算不算是政府鼓勵企業獨佔市場?
沒關係,雖然離下次選舉還有段時間,我忍你 ,先隨你宰割,滿紙荒唐言,各位大大勿怪,是真的非常非常不爽

閑人