秋高氣爽,又到了手癢的季節...(誤)
最近想換個框改個風格,基於輕量化與舒適性,相中了DG FG02 17"
國產大廠+旋壓製程,整顆7.2KG,
以輪下1KG,輪上10KG之概念
油耗與加速想必比雪花框優秀不少!

無奈車友最近放毒,XXR 527 18"
小繃胎+18"的高張力著實吸引人
重量也只有8.5KG
但考量到低扁平比與胎寬的影響(225/40/18 or 225/45/18)
怕影響舒適性與油耗
在不降避震的前提下,又擔心上18"會變成Crossover(車高增加與輪拱變大)

請各位賢拜給點建議或者貼一些XXR 527 18"沒降避震的照片讓我參考一下
謝謝

我應該算是想走Crossover路線的人吧...

台灣的路況加上開車習慣，我一樣上18"，但是就是不想降車身，也沒開快，換18"只是求個穩跟一點點的虛榮而已

至於舒適性這點，沒降車身的前提下，18"其實也不算會跳，只是真的遇到稍微大一些的坑還是能閃則閃

大多數人因為18"胎皮的價位打退堂鼓居多，端看你怎麼評估優劣

18寸鋁圈與輪胎給你參考。

這個卡鉗銷魂啊！

給您參考!! 希望對您有幫助(歡迎掉入大腳深淵 哈哈 )
原廠避震 配XXR 527+PS3 225/40/18

剛好跟我一樣白車, 又是我想要的亮黑色!
這圖跟我需求一樣啊!
請問這樣舒適性和油耗會大打折扣嗎?

路感稍為明顯一些，油耗部分似乎差不多

18-235/40/18

好看，但都常要閃坑

XXR 527 + PSS 225/40/18