該車原本已經有裝前期款 ESPEC 系列產品
原本碟盤磨耗與來令片耗材年份等因素
再次挑選用新組卡鉗組~並加選搭配輕量化雙片式碟盤
有別於前期LOGO CNC 陽刻設計，目前都採用外蓋 CARBON LOOK 塗裝 ESPEC LOGO
而綠色是該車主想繼續沿用上一組的特色
ESPEC 卡鉗特色在於，95% 零件特性皆與 AP CP5200 可共用
(來令 活塞 油封等)
碟盤帽蓋深度與卡鉗座 一樣可套用於 CP5200 上 (換AP卡鉗可直接上路)
轉接座採用鋼材而非鋁材，在制動受力力舉上，承受極大激烈駕馭。
而一般搭配版本來令為道路版，工作溫度範圍在0~500度，模差係數0.45U
可有效縮短一般道路煞停距離，並在高速150內，有別於原廠煞車的不安定感
對向4活塞的設計雖屬老派，但是產品壽命週期將近10年的演化下，穩定與效能，才是重點關鍵!
一個主要影響煞車硬體效能的因素 來令片 > 卡鉗 > 碟盤 > 油管
制動元件雖缺一不可，但影響條件卻不是各個相同，每個環節都是密不可分
在長期銷售比較之下，該組製動產品，為 CP 值 名列前茅商品
我們的安裝，基本清潔，上油，油管防護，無一不缺!
該組卡鉗屬於長青商品之一，升級售價上也不會有太大負擔。
基本產品包含
1-卡鉗一對 2-330單片碟一對 3- 專用卡鉗座一對 4-油管一對 5- 道路版來令一對
可加價換購
1- 輕量化雙片碟 2-輕量化雙片全浮動碟 3-競技版來令
安裝包含
清潔，防鏽，德國 BERNER DOT-4 進口煞車油
歡迎詢問 安裝!
