*以下文長...
想請教一下各位，小弟家裡有一部05年的Focus MK2 1.8 4D，在去年底的時候我就覺得離合器打滑很嚴重，推估是齒輪已經磨損到一定程度需要更換，就將車交給認識的保修廠處理，同時更換機油、引擎腳等小東西；保修廠本身不維修變速箱，所以將車交給外面專修變速箱的維修廠處理(一對一交換品維修)。修回來後原本離合器打滑的問題沒了，但一、兩個禮拜後卻開始會有"沒有一檔"的怪異情況發生，且3、4檔的換檔頓挫感非常大，之後又把車牽回去，來來回回兩三次，行車電腦換過也不行，最後變速箱廠說這他們搞不定，直接將原本的變速箱裝回去，退錢了事。
家裡二老這時候覺得原廠應該比較了解情況，說要牽回原廠修，原廠聽了問題後直接保證"
變速箱換掉就好了"，報價比民間廠貴10000，且他們也說是牽去外面給人家弄(同為一對一交換品)，但有了他們的保證，還是把車子給他們修。
車子牽回來後，跟之前一樣，起初的一、兩個禮拜都還很正常，之後就開始有時會沒有一檔(但切至手動模式倒是可以有一檔)、3、4檔換檔頓挫感大，且時間過越久，發生的頻率越來越頻繁，原本可能2、3天一次，到後來是100%完全沒一檔(手動模式還正常)，原廠說這是變速箱模組(是行車電腦嗎?)的問題，只能花錢換，一顆新的19000；我表示當時他們自己說換變速箱就好，現在又要再加修其他東西，這我不能接受；原廠這時候拿了一顆他們所謂的變速箱模組說，這顆是從其他車子上拆下來的，要給我先試1個月，看是不是這個問題。
換上後起初也是很正常，但過了2個禮拜後，開始偶爾會有相同的情況發生，1個月到的時候我要求延長測試時間，然後結果就跟先前一樣，發生的頻率越來越頻繁，這時候原廠的解釋是，給我試的那顆並不是完全沒問題，也是有些問題，並說可以保證，換一顆新的變速箱模組就可以解決這個問題。
而就算後來他們自動降價到15000，我還是不接受，最後他們決定用一顆殺肉、完全正常沒問題的變速箱模組來給我，免費。換了之後到今天大約2、3個禮拜了吧，起初也是沒問題，但從上禮拜開始，同樣的問題又出現了，而更嚴重的則是今天下午，我從新莊要回家的時候，發現車子的一檔已經完完全全的消失了，以前切到手動還是有，現在則是完全沒有(LCD上會顯示一檔，但實際上是二檔)，手動模式下在1、2檔之間切換時，會有非常大的金屬碰撞聲(但還是沒一檔)，車子也會有很大的頓挫感；二檔的扭力非常弱，稍微陡一點的坡，靜止後可能就會爬不上去。
從去原廠修出來到今天，已經超過2個月了吧，他們一直抓不到問題，只會不斷強調變速箱有一年保固、有問題開回來修，但一直修不好也不是辦法，我每天通勤50~60公里，沒車會很不方便。7年前的4速自排也不是什麼多高科技的東西，真的我比較衰，買到車王，還是原廠的人員太弱、抓不到問題呀?
*我現在是整個變速箱都換過了，所以電磁閥的問題應該可以排除，剩下的可能性...線組?
*在開始修變速箱前約1個月，有換過電瓶
*TRANSMISSION MALFUNCTION的訊息已經不曉得跳出來多少次了...
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UPDATE: 抱歉一直沒來回報，最後是告知技師可能是線組問題，換了線組就正常了，只是我的變速箱電腦已經不是原車那顆了，原廠也說沒辦法再追回來，只可以保證這顆不會有問題
