你們幾個應該去搞政治
聊車版實在太委屈各位了
也不過說幾句公道話
(至少我自認為)
不是是給我戴帽子
(什麼叫我影射?
那你怎麼沒去買兩顆氣囊的車?
你怎麼不買鋁罐車而要選鐵罐車?)
不然就把我打入什麼福特護衛隊
如果真的那麼討厭福特
建議您還是早早把車脫手吧
(趁二手車價還沒崩盤之前)
免的開的心驚膽跳的
如果你的車
真的原廠保固一修再修還是有問題
我們歡迎你上來毒蛇
我們一定號招大家
一起去福特抗議
如果你只是聽說誰誰誰的車有問題
一直無法修復
那也請當事人出來說
我們一定支持到底
FSC本來就是車友平台
是個互助會
真的誰的權益受損
大家會互相幫忙
任何人在購車之前
一定都清楚知道購車合約中
已經註明了保固期是多久
你既然簽約了就表示你認同
即使找了消保官申訴也沒辦法啊
他提供三年保固
而你也同意了不是?
你怎麼沒因為TOYOTA提供五年保固
就買TOYOTA?
有研究過這五年保固的但書嗎?
即使福特延長到五年保固
那也是假設從2015年開始
絕對不可能往前追朔
每台車車價抬高個兩三萬
然後提供多兩年保固
所謂保固
其實都是成本
其實就是買保險一樣原理
大家多付一個保險金
由需要的人使用
為什麼白牌平板三四千
你可以買到跟三星同等級的產品
但是還是有人買NOTE3
也有人寧願買沒牌子的平板?
為什麼有品牌價格就貴好多
保固是個重要的成本
什麼對自己產品沒信心
所以沒辦法提供五年保固
那都是牽強附會的說法
你真的要問六和內部人員
他恐怕會對你說
他真的擔心FoMoCo的零件耐用度
可能還是沒有日本車來的好
但是至少三年內有問題免費更換
這從幾十年前以來就是如此
六和只是個組裝廠
人家供應什麼零組件
他就照程序組裝而已
叫他賠 他也賠不起
如果你覺得三年保固真的不夠
你非常的不放心
福特也提供加值保固專案不是嗎?
我上面有分析過
保固是個重要的成本
就跟買保險一樣
你不知道什麼時候會有意外
你覺得你不會出意外
當然就不會買意外險
如果你覺得一點也不意外
福特就是一定會壞
那就買啊?
還是你希望這多兩年保固直接灌入車價中?
強迫所有人都加買兩年保固?
除非你能證明
福特提供的新材質油封
真的沒辦法解決漏油的問題
至少目前大致上看來
是維修技術問題
不是材質問題
是某些原廠技術水平不足
沒辦法一次修復
或者便宜行事
偷懶只想修一半
以為離合器沒被油污染
也拜託不要再聽說了
歡迎真的有遇到困難的車友
原廠一修再修三修還搞不定
直接上來毒蛇區投訴
我們一定會號招大家
幫你爭取權益
如果你就是當事人
我們一定挺你
如果你是聽說
別搞寒嬋效應
沒好處的
我們也很想知道哪些廠技術水平就是不足
或者哪些廠對於保固處理就是漫不經心
我們可以儘量避免到該廠出保固
然後
你現在如果覺得福特沒給你延長保固
那也是你對於福特的不滿
有需要遷怒到我身上嗎?
何必浪費時間酸我?
我一直不想多說
不是我打字慢
事實上我打字超級快
絕對保證比你快許多!!!
我的文筆也絕對不會比你差
我保證罵人絕對不帶髒字
而且我幾天不工作也不會餓死
一開始實在是覺得
我沒必要躺這趟混水
我後來開始說
是因為不想看你們 眼睜睜的害死自己
我也可以幾天放下工作
每天陪你們練習打字
您確定不會耽誤到您的工作?
福特本來就不是多高級的車
簡單來說
德國福特 就是山寨版的 福斯
人家福斯怎麼做
福特就怎麼抄
人家出DSG
福特就出PS
人家推FSI
福特也搞了一套EcoBoost
說穿了都是同一群德國人搞出來的系統
誰給的錢比較多
我就跳哪邊工作而已
規格上稍做變化
以避免竊取商業機密的爭議
VAG集團努力的研發新產品
FORD用錢砸 (美國佬的思維)
把你的工程師用錢買過來
就好比有人用APPLE
有人買ASUS
儘管開頭都是A
你要怎麼罵ASUS手機 為何沒有蘋果手機好?
也沒有人抱怨蘋果貴死了
與其每天花那麼多時間
在FSC幹焦福特
不如認真點賺錢
把福特賣了換福斯
還比較實在啦
你把福特跟福斯
同級商品拆開來看
事實上成本是差不多的
是不是?
連底盤結構幾乎都一樣
引擎一樣設計
缸內直噴 渦輪共軌 一樣也沒少
電子手排變速箱
結構也幾乎雷同
氣囊數量也沒比人家少
安全性也沒比較差
為何價位差了好幾十萬?
你如果拿VOLVO相比
換VOLVO車主要哭哭了
根本一樣的引擎
一樣的變速箱
價格卻差了....
為何總是要拿日本車相比?
日本車一台就輕了200kg
即使你把福特當垃圾一樣
(我也可以給你戴帽子啊,我不是不會,我只是懶的浪費時間.)
你買200kg鋼材要多少錢
我說福特便宜 意思就是比VW便宜
你拿日本車韓國車來相比較 我才覺得是汙辱我
但是我不會酸你不懂車
你知道一台GOLF 1.6 要價多少錢嗎?
事實上他才是跟FOCUS 6w同級
我從小一起長大的朋友就買了一台
那台車回廠出保固不知道幾次
他被我酸到超級宇宙無敵大爆炸!!!!!!!!!!!!
從引擎規格到底盤結構
就完完全全是同級商品啊
你沒有因為TOYOTA提供五年保固就買TOYOTA
你沒有因為韓國車便宜就買韓國車
你當初會買福特的初衷是什麼?
莫忘初衷啊!!!!!
是因為感覺他比較安全?
耐撞?
氣囊多?
又有全車系都有ESP?
你家人的安全遠比DVD還要重要?
你不懂你的FOCUS價值在哪裡
老哥今天告訴你
把車撐起來看一下
"底盤"
市面上的 ALTIS ELANTRA TIDDA...... 跟福特的 FIESTA 同等級
懸吊系統一樣設計
擺臂的粗細也差不多
所以FIESTA的車重跟那些車也差不多
什麼都看起來小小的 細細的...
然後你把 FOCUS撐起來看底盤結構跟設計
跟VW GOLF,ŠKODA Rapid,AUDI A3 幾乎一樣設計
跟VOLVO 共用底盤
跟CAMRY 差不多結構 但是擺臂比CAMRY粗
三腳架你想拿起來當飛鏢都射不動
即使你把福特當垃圾(再戴一次帽子)
拿去賣廢鐵也贏啊....
到底誰賣的比較貴?
你有機會趴在車尾底盤看一下後懸吊
你再找機會看一下ALTIS的後懸吊
你腦中會出現幾個字 偷很大
到底誰賣的比較貴?
今天福特公開承認
黑色油封是真的有問題
所以提供延長保固
目的讓那些里程數低的車主
也許三年跑不到三萬的車主
至少有多兩年的時間讓問題浮現
然後免費幫他們更換褐色油封
我覺得這是負責任的做法
至少目前
福特對於褐色油封是有信心的
以福特提供三年保固來說
一定是剛好過保才壞掉
這本來就是生意人的計謀
保固期都是算的非常精準的
你車都不會壞人家要吃什麼?
一隻智慧型手機能用三年嗎?
如果日後發現褐色油封還是不行
發現他真的撐不到三年
我們再來吵也不遲啊
是不是?
我當然知道你們會恐慌
你害怕買到的車會常常咬錢
這我非常能理解!!!
但是我還是得告訴你
車子只要有開就會有磨耗
要不然你就少開
不要改車
少激烈操駕不要操他
省點用就吃更久
即使變速箱沒漏
傳動軸也會壞
引擎腳也會壞
離合器也會磨損
煞車皮也會磨光
輪胎也會磨平
即使你的腳踏車
常常騎也是需要修理啊
你少做愛或許能用到80歲啊
難道你就不做愛了?
如果三五年或者十萬公里
需要整理一次變速系統
我覺得可以接受
除非你證明你每年都要修一次變速箱
那我一定幫你罵更大聲!!!
你們知道福斯的乾式DSG是什麼狀況嗎?
檔位燈閃爍個幾下
馬上失去動力只能滑行
回原廠整理一次要八萬以上
而福特呢?
症狀發生的時候是低速會嚴重抖動
如果自費換離合器跟油封要一萬多元
當然我不想比爛
但是如果三五年得花一次
我是可以接受
要享受新科技
成本一定會比較高
HYBRID換一次電池要多少錢?
我就是不愛CVT
CVT只有市區省油
上了高速公路油耗不漂亮的
沒發現FOCUS跑高速公路超級省油?
高速公路才是FOCUS的天堂
汽車 不是 3C商品
一隻手機實際成本可能沒幾千元
一些電子零件組裝起來可以賣上萬給你
你可以說這中間許多是智慧財產
但是因為差價好幾倍廠商當然也賠的起
汽車呢?
鋼鐵材料都是有一定的成本
保固期說延長就延長?
我很不客氣的說:
六和如果沒有母廠支援擅自延長保固.....他會倒!
尤其身處在台灣
有多少人濫用保固
實際上是幫自己免費修車
我想大家都心裡有數
快過保了用力操
看能不能換變速箱
就好比有多少人濫用健保資源
只為了貪小便宜
對
今天我有點怒了
你要說我福特護衛隊也好
要給我戴帽子也罷
我今天就想幫六和說話
福特六和難道不也冤枉?
人家德國送來的變速箱
我也是照個程序組裝
我怎麼知道這變速箱會不會漏?
我哪有辦法每顆都拆開來再做一次QC
早年GETRAG
甚至規定台灣不能拆不能維修
一率用整顆的方式做保固處理
最近可能維修太頻繁
歐洲才願意釋出維修包
你們怎麼不直接找GETRAG抗議?
http://www.getrag.com/en/home/index.html
美國總公司不願意買單
不願意全面延長保固
六和哪有能力買單?
六和只是小小漢啊
天底下沒有不漏的油封
只是時間早晚問題
油封從黑色(耐壓)換成褐色(耐溫)
只要從事機械製造業的朋友
眼睛一看就知道了
不知道的可以去專業的O-Ring行問問老闆
耐溫的油封成本高出許多
大概是好幾倍的差距
GETRAG也有設法改良產品不是嗎?
黑色油封會漏
簡單說就是
過熱變形
變形了當然就擋不住油漏出來
如果溫度不抓高就不會壞
我也在FSC跟大家說過很多次
你不想漏油
或者希望延長更換的週期
就是把下護板拆掉幫助散熱
以前的車也沒下護板
還不就這樣開了幾十年
台灣的炎熱夏天根本散熱不夠
炎炎夏日動不動就37-38度
柏油路面溫度更是可以上看70度以上
人都快死了 何況是一塊橡皮
你脫掉褲子到柏油路深蹲
你看看你的鳥蛋會不會熟
不用擔心什麼小石頭
真正能撞破油底殼的大型異物
只會直接敲破你的塑膠下護板
然後再把油底殼撞破
我的MK2沒裝下護板
我目前跑了37萬多公里
我怎麼沒把油底殼幹破?
不然就是至少打幾個孔幫助散熱
或者更專業的DIY族
自己另外拉風管導風散熱
原廠只提供三年保固
他當然希望你三年後就要來"消費"
你希望用到六年你就要自己改裝啊!!!
不然你以為我們玩車只是想飆車而已嗎?
我有沒有提供我的正面建議
啊你們是提供了什麼? (有沒有覺得酸酸DER?)
我跟你們暗示很多次了
你們這種玩法
最後倒楣的只是目前MK3的所有車主
你們酸的很開心
其他人跟你們一起陪葬而已
二手車價會大暴跌
但是六和根本不會有任何動作
實際上他也沒能力有什麼動作
你以為你能整死六和
事實上他倒了
對你更沒好處
倒是爽到二手車商
他們會把收購價格壓到更低
然後轉手高價賣出
六和會做的
就只是拼命打電視廣告
然後再把"成交價"壓更低而已
會買的還是會買
福特不會被你整倒的 你放心
福特的計謀
本來就是車便宜賣你
然後靠賣零件賺錢的
全世界都是如此
今天只要有一千萬台車繼續使用
每台車如果使用20年
光這20年我能提供多少零件?
當福特車價壓到可以折十萬以上
所有車主的愛車價值
在二手車商眼裡看來
都是先扣十萬再來談折舊
意思就是你的車殘值立刻馬上少了十萬
懂了嗎?
誰造成的?
你只是害死自己而已
再拉大伙陪葬
就好像你好不容易
貸款買了房子
隔壁鄰居到處宣傳
說你家是凶宅
其他車主可能不想出聲
因為他們不知道他們被牽連
而我當然希望再來我要買的車
能從10萬開始砍啦
所以我一直不說話
我評估我將是獲益者
而你注定是損失大於獲益
我可以預言
六和會開始把車價放更軟
然後開始推50期零利率
送導航送DVD等老技倆
老福特都清楚知道
福特的促銷
永遠是那幾套
等著看吧
什麼叫做福特的車沒有比人家便宜?
是你不會砍吧
我怎麼最近看到的6W都砍八九萬上下?
牌價都是參考用的
是的
我是老福特
福特的車第一年不能買
因為嚐鮮是需要付出代價的
除了賣方市場折扣很少以外
第一年一定會缺車
拼命趕組裝毛病也會多
回原廠次數就會比較多一些
第二年開始折扣就會增加許多
第二年的車出保固次數也會比較少
我自己是福特車主
我幹麻羞辱福特車主?
給我戴這頂帽子
爛透了!!! (怒
你看我發言數多少
你再看看自己的
你們的發言幾乎大多是酸文
而我的發言內容是什麼?
你要不要去翻看看
如何自力救濟做些小改裝
來彌補原廠腦殘設計師的不足
哪些是真正關鍵安全的
哪些是無傷大雅
只是很笨的設計瑕疵
(如果原廠沒辦法改善
或者他就希望你三年要賺你一次
你為何不自己動手做些小改良
讓原廠賺不到你的銀子?)
車友的車子有問題
我知道的我儘量回答
你除了罵福特六和
你對車友貢獻了什麼(我醋吃多了請見諒)
認識我的人都知道
我有多熱愛福特
我下一台車也會是福特
因為我不想多花錢買福斯
沒錯
我怒了
怒喝一手避魯消火中
最後
可以不要打我臉嗎
我靠臉吃飯的!
