aaceo 發表：
噗
依照這個邏輯
很多企業都應該直接退出台灣 ...
年輕人們~說話不用這麼嗆
依照您之前的邏輯:
全車系，不限定出廠期間，包括乾式濕式，變速箱五年不限里程保固
變速箱出保固後，再重新計算五年限15萬公里保固
→有很多車廠這樣搞保固嗎? 福斯目前是5年不限里程保固，有變速箱出保固後再重新設定年限里程數保固嗎?是不是福斯車場認為這樣是會影響營運的問題?
→福斯出了這麼大的問題有承認設計問題嗎？還不是用一套說詞來掩飾？再端出保固這套？
→為何不積極要求一樣比照福斯5年不限里程保固? （再者嚴重性有福斯的那麼大?）還故意再搞個變速箱出保固後再重新設定年限里程數保固，這種生意誰會做？你當老闆會這樣嗎？
→搞個變速箱出保固後再重新設定年限里程數保固這種是什麼心態？只能自己占人便宜？
→把一家公司的生意搞爛到無法營運，吃虧的還是雙方，那買ＳＡＡＢ的車主是不是也很無辜？
還有人拿四輛車做比較
→其他三輛車都沒有的：
雙前座側面氣囊，循跡防滑控制系統，斜坡起步輔助，定速巡航，雨滴感應雨刷，藍牙通訊，恆溫空調，分區溫控等等，
要說沒有比較便宜？請自己摸摸良心吧！
iX35與KUKA請自己比較吧~(我看過了)
人家ＲＣ大也不是不贊成你們的行為，是要你們知道雙方在想甚麼，你們現在只知道消費者立場，車廠經營者在想甚麼你們都不清楚，怎麼跟人家談判？條件一開出來就是要人家脫光衣服打包回家，人家會跟你談判？→大家就只有繼續耗下去吧！
我不是不支持你們的行為，而是要合理！不要讓人以為是吵著糖吃卻不知分寸的年輕人！
我希望這件事情到最後能圓滿解決，以你們現在的做法，難度很高很高！加油！換個雙方都能好好談的方式吧！