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FOCUS MK2
[轉貼]渦輪不可? Focus Turbo教戰守則!
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[轉貼]渦輪不可? Focus Turbo教戰守則!
無頭像
小楊Jason
走路新手
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來自 桃園楊梅
發表於 2006-8-3 09:23 AM
#11
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Originally posted by
adven
at 2006-8-2 13:27:
含朋友研究過了改霹靂馬的方式最怕的是分電盤座那邊要在引擎本體打洞
怕久了會漏油,所以還是要觀察耐用度~
大大 說的沒錯,土改都要看耐用度!
人家當廠車當然沒問題, 隨時有人照顧
ㄧ般車主, 還要考量日常用車,上下班,接送家人等等. 顧路一次就會讓你想拆掉了.
山道英凱
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Stanly
(傳說中的二哥)
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新北市 汐止區 來自 CTC auto-village
發表於 2006-8-3 11:43 AM
#13
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花24萬.用E-妹舉
直接點火改成分電盤
矽導線還無法插到底
看起來亂沒質感的
唯一覺得粉屌的是
台灣改車的技術真是越來越高招
小佛的引擎...用霹靂馬的電腦去監管
了不起
§煌旂車業§ Stanly mobile: 0911808225 TEL: 07010211116
鐵堡小均
遊客
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新北市 新店區 來自 台北
發表於 2006-8-3 11:47 AM
#14
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嗯~可是也有人現在要換調摟!!
耐用度真的是重點!!
Stanly
(傳說中的二哥)
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新北市 汐止區 來自 CTC auto-village
發表於 2006-8-3 11:59 AM
#15
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最近...改粉大的小佛車主
一個一個在賣車囉
由此可證
爽.....是一時的
當你花大錢得到一個爽字之後
最後只是變成債務纏身而已
所以囉.改車是一條不歸路
必須量力而為之啊
lenin
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臺北市 內湖區 來自 ST-Line
發表於 2006-8-3 12:01 PM
#16
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那天在現場看,
黃色那輛說有300匹,跟原廠設定的ST比劃,
大概贏了四個車身左右,
跟313匹的GTI比劃,
被313匹GTI拉了八個車身左右,
是改得很猛,
不過,好像不到300匹。
可能在280左右吧。
可惜沒跟換了晶片的ST測試一下。
劣獰的部落格《劣獰紅色世界》歡迎大家來抓照片!
鐵堡小均
遊客
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新北市 新店區 來自 台北
發表於 2006-8-3 12:05 PM
#17
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Originally posted by
lenin
at 2006-8-3 12:01 PM:
那天在現場看,
黃色那輛說有300匹,跟原廠設定的ST比劃,
大概贏了四個車身左右,
跟313匹的GTI比劃,
被313匹GTI拉了八個車身左右,
是改得很猛,
不過,好像不到300匹。
可能在280左右吧。
可惜沒跟 ...
呵~最後一套趟到後來已經追到很近摟!!(中 尾速很強)
手排 vs DSG...技術真的要很好呀....
無頭像
山道精靈
走路新手
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來自 台北市
發表於 2006-8-3 05:39 PM
#18
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大家好我是車主,那天那台340匹GTI,如果路夠長其實是可以追得過的(它起步都不打滑,不知怎麼練得),柯氏改得車雖然引擎室的施工很粗糙,但耐用度沒問題,店家會提供一年保固,我得車是平常的交通工具,並非柯氏廠車
randyho
(就叫我志明吧)
Focus ST
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新北市 三重區 來自 Taiwan
發表於 2006-8-6 12:06 AM
#19
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Originally posted by
陳英凱
at 2006-8-3 09:23:
看過紅的那台~也試坐過~格力特的車
不知道紅色的那台,弄到好多少錢 ??
改裝項目:整台外觀原廠式樣
lenin
(劣獰)
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臺北市 內湖區 來自 ST-Line
發表於 2006-8-6 02:51 AM
#20
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更正一下資訊,
那天的紅色GTI,不是340匹,是313匹+NOS,
不過那天車主沒有帶NOS,
那天的戰況是,
紅色GTI 313匹 贏 黃色2.0改4.5號渦輪300匹,約8個車身,
已經算很不錯了!
後來,
黃色2.0 300匹,贏橘色ST(改國產中尾段排氣管),約3~4個車身,
因此,
如果這輛車跟ST原廠設定比劃的話,一定可以贏。
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