FSC Ford  FOCUS MK2  [轉貼]2.0+TD05渦輪
‹ 上一頁… 1 2 3 4
發表文章 投票 回應此文章
存檔 | 收藏
點閱數：6,667 次
[動力] [轉貼]2.0+TD05渦輪
無頭像
    SharX

腳踏車魔人
文章 70
用戶失蹤天數 5675
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0

發表於 2006-7-23 09:33 PM 
如果是格立特紅色那一台的話
頂多打到0.5左右吧....
要做300匹的話,還要動一大堆周邊啦


 
   阿松 (阿松)

100cc
文章 237
用戶失蹤天數 2090
點數 4   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺北市 士林區 來自 士林
發表於 2006-7-24 06:50 AM 
Originally posted by SharX at 2006-7-23 01:33 PM:
如果是格立特紅色那一台的話
頂多打到0.5左右吧....
要做300匹的話,還要動一大堆周邊啦

阿儒那台就曾以原廠引擎打1.0bar 那時應該有300匹
不過動力太大 後來降到0.3bar 上馬力機拉出236匹
最後連引擎都換了 不知道有幾匹? 但現在肯定連200都沒有
因為他的車改回原廠了


 
無頭像
    SharX

腳踏車魔人
文章 70
用戶失蹤天數 5675
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0

發表於 2006-7-24 08:47 AM 
你的數據是錯的ㄚ
打1.0bar不可到300匹的啦
況且那台周邊改了一堆


 
無頭像
    小楊Jason

走路新手
文章 6
用戶失蹤天數 6692
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
來自 桃園楊梅
發表於 2006-7-29 11:50 PM 
Originally posted by 山道精靈 at 2006-7-22 10:33:
若單純只是改成拉線式的當然沒問題,但focus改渦輪後的馬力扭力會讓原廠電腦判定異常,會將其中一缸斷油,而格立特的做法是將馬力及扭力值設在可以騙過原廠電腦的範圍內,因此馬力無法做的太大,可是改裝所求的是高cp ...

大大 我看您對Duratec的系統根本不了解吧~ 建議您先去做個功課先~
還有打高增壓是要降壓縮比的,照FOCUS的原廠設定打0.8簡直是飲鴆止渴


 
無頭像
    阿儒

遊客
文章 306
用戶失蹤天數 6473
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
來自 台北縣
發表於 2006-7-30 12:48 AM 
Originally posted by SharX at 2006-7-24 08:47 AM:
你的數據是錯的ㄚ
打1.0bar不可到300匹的啦
況且那台周邊改了一堆

當時是2.3引擎加上5號半渦輪


 
‹ 上一頁… 1 2 3 4
發表文章 投票 回應此文章





加入贊助商  |  免責聲明  |  聯絡我們