SCT沒有官方的馬力數據ㄝ..
我自己兩者都有使用過的心得~
改晶片最好進排氣有一定程度的強化會比較有效果!(ex:香菇頭+全段)

P.S加速力道我覺得比較飽滿...搭配香菇頭+全段排氣加速力道真的粉不錯喔~如同殺手成說的自排會像手排~(上P.S時0~100加速測得約9.1~9.4秒)

SCT我個人覺得比較適合手癢喜歡調東搞西的車主使用~想完全發揮SCT的功效,最好能搭配空燃比錶去調整供油...只用NB去看短期供油的0.75~1.25值去修正供油..其實還是很難抓出理想的空燃比說..(上SCT使用98設定時0~100加速測得約9.6~9.9之間,還有相當程度的調較空間要努力)

感覺 ps 的比較適合一般人...
那請問, ps 跟 aai 出的晶片, 功能是否一樣?
你當初有考慮用 aai 的嗎 ?

對了, 你安 0-100 是怎麼測出來的阿 ?

ps 因為免調較是比較適合一般人沒錯...但FSC大部分都不是一般人說

ps 跟 aai 出的晶片, 功能不一樣!
aai我並不瞭解..剛出來的時候價格也不便宜,所以乏人問津..現在有做特價促銷,但不知有沒有人去裝...

0~100是用碼表計的,雖有誤差,但影響不大!我只是要了解大約落在幾秒~
所以會有9.1~9.4秒這種範圍的說法

SB沒裝完也好啊
這樣如果有問題的才有得換
ㄏㄏ

也對啦
2個禮拜前去詮國裝了一組
可能是真的剛好裝到瑕疵品
上路不到4km
油門居然沒反應  
差點刁在代轉的十字路口  
不過隔天去換了一組
到現在一切正常
只是~~油耗控制的很辛苦
常會忍不住大腳
裝了S.B有3快可以形容
痛快~~爽快~~暢快~~
再補充一快
油表指針也掉的比較快  

我花了很多時間修正油耗...
光看儀表顯示的話
今天停車後十分勉強的落在10.6 1000L/km的位置上...
可能是因為我每次回家上山要爬的段路
油耗總是居高不下

SB裝到好多少摳摳啊

會增加爽度...

要找誰裝啊呀!!!!!

馬力一定沒增加，應該是反應變快(會不會是利用S.B讓油門感應變大)，也就是說等於自己由們踩深一點.....這樣說對嗎....(我應該會被人罵到臭頭，不過這是我的猜測...)