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[求助]故障碼P0172
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[動力]
[求助]故障碼P0172
mike
(就是Mike)
Focus 2.0
文章 4918
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桃園縣 龜山鄉 來自 TW
發表於 2006-6-3 03:26 PM
#11
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SB會不會
回送回去較大的電壓 (或是其他方式)
以為節氣開啟角度大
使電腦控制汽油幫浦增加壓力
若2.3在同壓力下會送出較大的流量
因此造成過濃
小小猜測~
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yuza
(魚)
Focus 1.8
文章 2990
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新北市 汐止區 來自 台北汐止
發表於 2006-6-3 03:27 PM
#12
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Originally posted by
mike
at 2006-6-3 03
PM:
SB會不會
回送回去較大的電壓
使電腦控制汽油幫浦增加壓力
若2.3在同壓力下會送出較大的流量
因此造成過濃
小小猜測~
我先拔下來試試看嘍
有事找我,請電0931-215-006
sharkwu
(Shark)
重機
文章 1065
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新北市 中和區 來自 台北、花蓮
發表於 2006-6-3 03:42 PM
#13
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汽車的噴油機制應該是類似電子電機電路的PWM(脈波寬度調節)原理,
汽油幫浦提供穩定的油壓,噴油嘴接受電腦訊號開啟或關閉噴油,
某一固定時間內,同型號的噴油嘴,
噴油嘴開啟次數多,則油氣濃度較濃,反之,
噴油嘴開啟次數多,則油氣濃度較淡...
通常排氣量較大的引擎容積較大,要維持一樣的油氣濃度,又不能過度增加噴油的頻率
唯一的方法就是讓噴油嘴噴一次的油量增大...
魚大有換2.3的噴油嘴,看樣子應該是碰上這個問題,2.3的噴油嘴噴油量比原先的大...
這跟電子油門有沒有關係?不確定,但我覺得關係應該不大...
也許過個幾天,電腦自己就會修正,把噴油頻率降低下來,故障碼就不會再出現囉...
09' Mondeo TDCi + 08' E60 530i + 15' F10 520d,於北桃竹宜花一帶出沒 ^_^
yuza
(魚)
Focus 1.8
文章 2990
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新北市 汐止區 來自 台北汐止
發表於 2006-6-3 04:01 PM
#14
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Originally posted by
sharkwu
at 2006-6-3 03:42 PM:
汽車的噴油機制應該是類似電子電機電路的PWM(脈波寬度調節)原理,
汽油幫浦提供穩定的油壓,噴油嘴接受電腦訊號開啟或關閉噴油,
某一固定時間內,同型號的噴油嘴,
噴油嘴開啟次數多,則油氣濃度較濃,反之, ...
感謝您的分享~
所以我還是先再開幾天試試嘍~
不然拿下S.B的話..真的是會起笑
斯卡
(T.Y.斯卡)
版主
文章 5227
用戶失蹤天數 4041
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市 林口區 來自 林口
發表於 2006-6-4 03:03 PM
#15
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魚兄...之前我為什麼問"是否會亮燈"~就是這原因!
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腳踏車魔人
文章 39
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來自 europe
發表於 2006-6-5 09:59 AM
#16
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