流用ST後防傾桿

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小P (JACKO)

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其他來自快樂的打狗兄
發表於 2006-6-1 04:38 PM

#31

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Originally posted by 小威 at 2006-6-1 16

:

P董~~我還在存錢換倍適登的避震!!!
題外話!!!我有繞去高雄玩喔!!
城市光廊還有愛河都不錯!!!還有繞去看一下85大樓!!!
不過一直找不到光之塔!!

避震沒換的話
換在粗的防傾桿都一樣

光之塔在科工館喔

無頭像

lin1215 (SCOTTIE)

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發表於 2006-6-1 04:46 PM

#32

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Originally posted by RC at 2006-6-1 08:24:

還好啦...但是效果真的差很多很多! 原廠的有裝跟沒裝沒差別.
台灣路這麼爛,底盤的東西早晚會掛的,如果東西不貴換新又何妨,許多人的原廠李子串其實已經掛了,只是因為他是整塊橡皮,所以完全沒聲音,你也完全不 ...

我上一台車也是原廠避震改裝後防傾桿,當時也是根大家一樣的想法,結果後來底盤就有異音了,詢問下才知道防傾桿的用意是為了"輔助"避震器加強抑制側頃,假使你的避震過軟使得避震器作動行程過長,雖然有抑制側頃,但是防傾桿也在拉扯你的底部車體,雖然ST跟S2.0只差了1mm但是防傾桿材質卻不得而知
也就是說....依改裝順序而言防傾桿應該在避震器之後
當然.....我不是說先改防傾桿一定會出問題,況且報價還蠻吸引人的....

RC (阿西哥)

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新北市新店區來自你心裡
發表於 2006-6-1 04:46 PM

#33

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如果你真的會怕他壽命短,那就防傾桿找馬三原廠的,馬三原廠懸吊都能用了,為何FOCUS不能用?雖然只有20mm,我直接改ST的,因為他也才多1mm.

LINE ID: rcmodify

RC (阿西哥)

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新北市新店區來自你心裡
發表於 2006-6-1 04:49 PM

#34

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Originally posted by lin1215 at 2006-6-1 04:46 PM:

我上一台車也是原廠避震改裝後防傾桿,當時也是根大家一樣的想法,結果後來底盤就有異音了,詢問下才知道防傾桿的用意是為了"輔助"避震器加強抑制側頃,假使你的避震過軟使得避震器作動行程過長 ...

其實這台車的懸吊很硬朗,是車台過高加上阻尼不夠,所以側傾嚴重!
你如果壓過原廠的彈簧,你會知道其實原廠的彈簧又粗又硬!並不會輸給一些大廠的短彈簧唷!
原廠避震在經過坑洞的時候,你會感覺其實很死硬,如果坐過TOYOTA你就知道什麼叫軟囉!
純歐洲進口的避震器,不會很差啦!前桶是波蘭作的,後桶是捷克作的