改車重在觀念
只要是健康的
怎麼改 都好!

像我，貼貼FSC貼紙就算大改的我....車子上上下下裡裡外外大概沒超過五千元吧
車子大概也只是代步工具...因為我覺得我的人生....要不斷的存錢....然後~買船= ="
考考船的駕照，澎湖買塊小地蓋蓋小房子，租個停船位，取個小老婆，生個小孩子....
怎麼講到這裡來了.....

改裝本來就是一條不歸路
動力提升一定是排氣量越大越猛
不過改裝樂趣不一定只是在動力
就像洗車一樣 要專業一定是拿給別人洗
但自己動手也別有一番滋味
爽就好啦~~~

ps.當有一天開過大七 開過Accord3.0
你 ... 一定不會想開小fo

我個人認為，改裝有著深厚的學問！
也有著各人不同的風格，只要是能量
錢而為之都是一種，生活上的享受，但
這種樂趣是建築在自已的身上，而不懂
或不認同的人，也不一定要去排斥它，因為
你也一定會為著某種不知名的享樂或感受用
也一定的心思或精神或...金錢...為了是什麼
....我想只要是自我的堅持....一定會其它人給
予認同及掌聲的對吧！

喔~~娶小老婆~~
原來"外婆的澎湖灣"是這樣來的阿

會嗎??
大七我開了半年，除了動力勝出以外......

我還是會選擇小FO~~

二十萬
我改了五十幾耶
ｆｏｃｕｓ馬力本就不大
除非掛渦輪
這台強調的是操控性
車又重
本就不是比加速的
直線加速和上坡當然比較差
可是一但上了彎道或下坡彎道
你所改的成果就看的出來
馬力再大的車上了彎道
就是技術膽識和車子調校的考驗
我的１．８和ｂｍｗ大五ｇｔｉ跑過
直線不用說
可是一上彎道他們踩煞車我踩油門
改車要看車子的先天体質
再來發揮車子長處
改車是種樂趣
可是也要了解車子的常識