我想說說我打滑的情形。

猴爸真的專業呀!
不知哪日有幸在猴爸尾後偷學功夫!

1.沒錯,看不到對向更要避免與無法預料的來車相撞,本就應閃一邊!
但正當用"外~內~外"時也是很有機會搶到黃線上的!
無論如何,在彎道時輪胎特重抓地力,應盡力避免踩到道路標示線,......我就在匝道吃過這虧!

2.含油門過彎本來就是應該的,只是我好奇問一下,進彎前有先減速嗎?
如會跟趾運動就一定要用,不會沒關係,一定要用降檔取得適當過彎速度與轉速扭力區!~~是自排的話,用手自降檔!
上坡彎比較能使勁衝,但下坡彎與上坡彎不同,重力加速度會讓你在apx點自然點頭,雖然沒帶煞車,點頭會造成車尾上揚減少黏力,就飄尾了!
真的發生了,照猴爸教的,你只有不到三秒中去完成那些專業動作!
沒時間金錢去練的話,要盡量避免打滑現象發生,要不就別開那麼快!

其他特殊煞車技巧的業餘測試,等我試驗有心得再告訴你!

無頭像

小猴子ㄉ爸 (D.S.T●猴爸●)

輕量Smart
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來自黃金北海岸
發表於 2006-5-1 04:37 PM

#45

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Originally posted by rager at 2006-5-1 08

:

猴爸真的專業呀!
不知哪日有幸在猴爸尾後偷學功夫!

1.沒錯,看不到對向更要避免與無法預料的來車相撞,本就應閃一邊!
但正當用"外~內~外"時也是很有機會搶到黃線上的!
無論如何,在彎道時輪胎特 ...

我稱不上專業，也別再說我專業了~就當幫我一個忙吧!

以後~我也不會再打這些文了~為什麼.....我也不多說了!

真的有需要~可以私下問我~我會很樂意幫忙的!

kai3170 (D.S.T=阿凱=)

腳踏車魔人
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發表於 2006-5-1 11:14 PM

#46

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猴爸的文章有些不只是理論~它還是觀念....
也沒那麼複雜~就看能不能接受而已~
可以的話~請持相反意見的朋友們也拿出一套自己的說法和理論~
不要一昧的發文反諷或反擊~這不也是一種很好的交流~
路過的人看了也爽~不是很好?
p.s.此文不針對任何人~只是對最近猴爸的一些風波~提出一些看法~

Andy龍 (屎龍)

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臺北市北投區來自 MRT
發表於 2006-5-2 09:40 AM

#47

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Originally posted by kai3170 at 2006-5-1 11

PM:
猴爸的文章有些不只是理論~它還是觀念....
也沒那麼複雜~就看能不能接受而已~
可以的話~請持相反意見的朋友們也拿出一套自己的說法和理論~
不要一昧的發文反諷或反擊~這不也是一種很好的交流~
路過的人看了也 ...

能交流當然是好
只是到底是交流  或是教流  剛開始我看不太出來
但最近的文章發現
只要有人持相反意見
就被喻為對牛彈琴
或是沒救
或是能救多少救多少
後來我才發現是"教流"
我實在不知  到底是你們程度高
還是你們貶低了FSC裡面玩車人的程度
有自信固然是好事
但自信過頭叫自大人外有人的意思我相信你們也懂
你們所說的理論  很多人都懂  也不少人嘗試過
但也有很多漏洞很多高手不想提出反駁是不想淪為打嘴炮的主角
理論二字
能活用  才叫理論  不能活用  那只是叫文章
山道非賽道賽道理論並非能全部用在山道上
個人觀點

對了  希望別有人用雙帳號來演雙簧很無聊的行為
有高超技術  又懂得低調行事的人  才會受人尊重