pss9ㄇ

小弟推測原廠ST整體的路面回饋感，應該比S20流用ST避震器
的路面回饋感還要來得硬朗。我還沒機會去山上繞繞，只淺嚐
了那個大U彎的感覺。

車速70，輪胎還沒到叫的狀態。ST避震器保守估計的還可以允
許10~15的車速。不過，原廠的NCT-5可能就不太行了.....。

車身剛性有差,進口的就是不一樣
我這還有一組S40T5用的避震器,應該是跟ST相同的,有興趣的人發訊給我吧!

呼叫阿旺兄,
請幫小弟我做個小小的測試,打開後行李箱,手壓著行李箱後端往下壓,連續壓第一次,第二次,感覺一下第一次和第二次的感覺是否有異.先謝謝囉~

給Real Crazy大大：

恩~這沒問題，我會幫您測試看看的。

不過，我的車在周六安裝之後，回到家就沒出門了!
所以，並沒有時間讓避震器上山下海跑一下。

能否請教您，這樣連續壓兩次的用意為何呢?!
感謝指導~

test 阻尼係數ㄇ~~看看是彈簧強還是阻尼大ㄇ~~~(亂猜的啦)

一般日系車,你連續壓第一次和第二次的手感是一樣的,而歐洲進口車的懸吊,你壓第一次很軟,壓第二次會感覺"咬住",國產的FOCUS的車主可以試試自己的車,前頭就是我說的那種會咬住的組尼,可惜後頭不是ooxx

咬住?看字面的解釋是回彈速度比較慢?!

我剛出門的時候，連續搖了4~5次，車身回饋的感覺都差不多。

不過跑了一趟68快速道路......阻尼是真的有硬30%.......。原本
還以為大約在20~25%之間，可是路面爆濫，整路起伏都蠻明顯
的。不曉得女友適不適應了....她還沒坐過我改好之後的車。

我剛才試了一下我的(S40T5),壓到第二次,感覺沒多大變化,但到三次開始,會變較硬的感覺,同樣力道,下沉較小!
68還好吧!開快一點感覺比較不跳喔!時速100~120感覺最跳!

下次，我在仔細去感覺好了......不過我都搖到車子前後晃動了@@"
我是搖不是壓，力道比較偏向往前壓，啃...我真的是用搖的.....。

下次用壓的~>"<~

從武陵路那邊開始吧?往南寮方向，不管內外線都很爛，我大概開
110~120。還有北興路閘道口往榮民醫院的68終點那邊也是爆濫的
路面。之前原廠跑到180，算了....沒勇氣再頂上去了!MK2像船一樣
，浮來浮去的。