確是改色，
在七年前為了情有獨終的白色，大膽的做了改色的決定，連車牌也一併換了，
一切的感覺就像換了一台新車，爽度一百．

引擎室好乾淨喔, 好帥

哇...白色的兩兩洞....水
話說這里程數太少了
大哥...這小弟可以幫忙開
增加里程....

真是漂亮到没有朋友啊。大陆没有这款车。可惜

感謝多位車友的美言，ST220真的是一台難得的好車．．．．．．

自1994年福特引進Mondeo，也註定與它結下無法分的姻緣，

曾經擁有～一代2.0/二代2.5/目前ST220

每台都有許多愉快的回憶，一二代M目前也盡職在我朋友手中快意奔馳，一直沒讓友人失望過．

以擁有多台M車的經驗～進口M真的比國產好太多了，一些車友遇到的問題好像也曾有災情產生，

加上照顧它，負責保養它的人也是非常重要的，確實看過太多被修壞的案例了．

南部車友有需要幫忙的歡迎PM．．．．．．．．

V6引擎最麻煩的是，時間一久引擎滲油較難處理，去年８萬多公里處理時手機拍的記錄照片～技師說


太乾淨了

我的是2.5,麻煩PM一下!!謝謝
還有引擎滲油你花了多少?謝謝

我找一台2.5的整修資料給你參考．．．

dsmc兄:您的愛車都吃哪個廠牌機油??
            機油號數??里程數多少換一次油?
            動力方面有做哪些改裝??
            您個人為何種操駕方式??

土豆兄：
我就不PM了，也給一些車友可參考，
2.5整個處理約15000，如果曲軸前油封有問題，請加碼一併處理。

V6引擎最麻煩的就是後半部因溫度高墊片較易老化滲油，尤其大都低速市區行駛的車子更容易發生。
建議找位好技師，給他足夠時間才不會有再一次進廠的困擾。

我的用車理念，
隨時隨地都要是最完美的狀況，輕微油漬一定立即解決，維持引擎室跟新車一樣感覺會很棒的。