funnyface 發表：
那福特就好笑了
十幾年的車還有這種問題
福特的設計師都是沒腦的嗎?
我想....不是吧....
我用個大家會遇到的例子來舉例~
手上拿到的手機，不管是 Android 平台或是 iphone ，當你用了原廠設定以及原本內建的系統程式一陣子後，你會覺得開始不夠好，會到處尋找更好用的 App 來取代原廠內建的像是聯絡人、照相功能、行事曆等等程式。
玩得更激烈的人就會想辦法突破原廠設定，像是iPhone就會來個越獄JB，去改一些核心程式，Android的就會去刷其他更棒的韌體。
既然市場上大家都這樣玩，幹嘛原廠不一開始就推出設計到極致的東西，還要使用者東改西改的?
Google或是Apple或是三星、宏達電等等手機原廠的設計師，難道不知道使用者有這些問題不改變設計嗎？
當我自己從事電腦軟體產品的設計這行時，我就了解是為何，我們的客戶在跟我們聊的時候，有時都會說，為何你們的產品某項功能不把它做到如何如何，通常我的回應是，我們產品設計一開始就會先設定我們的市場客戶目標是在哪一塊，因此設計出來的功能先滿足80%以上的需求，至少這是非常安全的作法，如果有些客戶針對某些功能需要大幅度的增強，我們就可以客製化，為這位客戶量身訂做這樣的系統。
因此我們家的產品設計好後，有20人以內的中小企業直接採購買回家使用，也有政府機關買來用，但是要修改符合政府資安的需求，國內三大電信業某家業者也採購我們的產品，但是要增加特殊功能為他們電信業量身訂做，台積電因應他們竹科、中科、南科廠的需求，我們也為他們再打造。
但是以上這些客戶所買的產品都是同一套產品系統的核心，只是會變形改裝出不同的需要。
各家車廠不也都是如此，就看他車種出來面對的市場客戶是哪一種，通常會用保守的方式，在性能設計與省油、安全等等因素上做平衡的考量，再推出最能賣出到市場的規格，那麼如果有人要買來，再來改裝提高性能去參加拉力賽，或是有人買來針對油耗省油再進行改裝，那也有人買來原廠車，開到車輛報廢，他一點也都沒有改裝，也是照樣快樂的使用駕馭。
因此不是車廠原廠的設計師沒頭腦或是笨蛋，而是當要滿足市場上客戶各種需求上，他得要找平衡點出來，就做的還可以啦，但是有改裝的空間讓使用者自由發揮，因此國內的使用者第一項要改要加裝的大部分都是影音設備或是行車記錄器等等。
抱歉，年紀大了，有時一些話題碰到就會碎碎念，請見諒，也謝謝各位有耐心看完以上的我寫的那幾段廢文，感恩...
