昨晚跟小鄧研究了一下底盤的設定,覺得有些設定不見得每個人都能套用
還是要一試再試才能找出自己最佳的設定.....
鄧爺阿鄧爺,真有你的....

今天定位完小試了一下,還是一樣右彎前面ㄎㄟ  ㄎㄟ的,<br />
真是傷腦筋,怎麼那麼難丟,難道左後輪又跑掉~~~?<br />
我看又要上機台了.

今天又小試了一下,因為中途出了一些小狀況就沒有再測試~~
這次又比較好一點了,順便記錄一下溫度19度.

難道不舒服嗎？

那麼大~~悍馬要裝的嘛

不是啦~~是幫忙帥董啦
不過前輪應該也差不多了.

當然不是

今天要討論的主題是:你是不是很能夠分辨是胎壁硬還是避振硬(換裝後來討論)
這個問題與彎道中是否能作出相當程度的速度有密切關係,
駕駛者能正確的體會後,再與本身駕駛的習慣相互配合,
即能擁有一定的助益........................................................
所以意思是當你體驗他人駕御的同時,
也需要了解車輛本身的差異性以外,駕御的發法也適時被修正,
來變成自己最好的駕駛方式,方能造就彎道不朽的速度,當然,正確的觀念
是這個課題重要的前提之一



註:隨便亂寫,灌灌水啦~~

今年度已經接近尾聲了,希望大家明年開始
能夠重拾對彎道的熱忱,大夥兒都是以車會友
互相討論跟車有關的任何話題,無所不說,無所不談
不分高下,不分新舊,不分男女,不分種族,
對於車輛的任何改裝產品.乃至於消耗品,也是開箱提出自己的使用心得
我喜歡亂灌水,打一些行車日誌,或是使用心得,也是希望與人分享
我想說的是.........













你們這些(尛們),明年得振作阿~~該奔還是要奔,想奔就奔
不要還得看黃道吉日才要出手,叫小要拿出來壓

恭喜小徐op閉幕賽foucs 組勇奪第三~~~
真是夠"叫小"....
恭喜恭喜拉~~~~~~~