FSC Ford  FOCUS MK2  冷氣冷到會凍傷
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[DIY發表] 冷氣冷到會凍傷
   osilis (Misaka)

腳踏車魔人
文章 59
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桃園縣 中壢市 
發表於 2012-7-15 02:46 AM 
用夾子把上方的管子稍為夾起來
能得到相同的效果嗎?


 
   RC (阿西哥)

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新北市 新店區 來自 你心裡
發表於 2012-7-15 06:02 AM 
osilis 發表：
用夾子把上方的管子稍為夾起來
能得到相同 ...

把管子夾起來這種做法
會限制了水流速度
引擎溫度可能略升

這個四通
事實上  上下管中間 是有連通的
所以當限制了進水量的時候
上面的水會直接通往下面的管子回到引擎
所以並沒有限制水流速度
對於引擎溫度來說不會有影響



LINE ID: rcmodify 
   RC (阿西哥)

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新北市 新店區 來自 你心裡
發表於 2012-7-15 06:28 AM 
順便說明一下FOCUS空調系統風箱的構造

歐系車的空調系統跟日系車有很大的不同

日系車的冷度
是靠壓縮機是否有把冷煤送入車內來控制溫度
當溫度夠低 壓縮機會跳離
當溫度不夠冷 壓縮機會開始工作
所以你會聽到冷氣壓縮機開開關關


但是FOCUS屬於歐系車
歐系車一但開啟了A/C按鈕
冷煤就會不停的送進車內
意思就是壓縮機是不會切離的
先將空氣一律先冷卻到最冷
再用熱(水)排 把冷空氣加熱 來調節溫度

如下圖﹔


看上面這張圖片
圖中有個冷熱控制閥門
用來調節冷熱空氣的比例
但是即使你把閥門全部打開
但是溫度很高的熱(水)排
依舊是會影響到冷空氣的溫度
如果能稍微降低熱(水)排的溫度
冷氣就會更冷
這樣說明應該還算淺顯易懂吧?


 
   動力機械 (阿祥是也)

Focus RS
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臺東縣 台東市 來自 機械世界
發表於 2012-7-15 06:37 AM 
RC 發表：
順便說明一下FOCUS空調系統風箱的構造

歐 ...

難怪我家的車子會發出那種聲音原來是壓縮機開開關關的樣子


 
   osilis (Misaka)

腳踏車魔人
文章 59
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桃園縣 中壢市 
發表於 2012-7-15 08:59 AM 
RC 發表：
這種做法
會限制了水流速度
引擎溫度 ...

謝謝RC大補充說明，我果然想太多啦
不過看了TDCI的引擎室這部分的空間似乎有點狹窄，不知能不能裝得下


 
   海豆飯

March
文章 1893
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高雄市 三民區 來自 台南
發表於 2012-7-15 09:19 AM 
希望RC大可以提供柴油車也有這項福利


 
   ~小傑~

重機
文章 576
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新竹縣 湖口鄉 
發表於 2012-7-15 09:47 AM 
RC大~~我要1組
請PM匯款帳號~~


 
無頭像
    abellee

90cc菜籃族
文章 176
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新北市 新莊區 
發表於 2012-7-15 02:30 PM 
裝上這個應該不會比較耗油吧~~

炎炎夏日可以裝一組看看


 
   scsi (勇伯)

Focus 2.0
文章 4319
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新北市 板橋區 來自 K-CLUB
發表於 2012-7-15 05:09 PM 
RC 發表：
這種做法
會限制了水流速度
引擎溫度 ...



從這張圖來看，這東西裝上去後熱排的效應應該就先直接減半了(假設中間管子與橫的管子等粗)


浪子．無名 
   RC (阿西哥)

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新北市 新店區 來自 你心裡
發表於 2012-7-20 05:52 PM 
如果覺得還不夠冷
可以把引擎室裡面"摸起來是冰的"冷煤管包覆一下
讓引擎室的熱氣不要吃掉太多冷度
請參考台中 jeff.1128的精美施工



 
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