不用難過!!

請你老闆再把你調到台中,

這樣一下子~~你的001就磨完了!!

就可以入手PS3.......

不是playstation 3喔......是PS3

不過應該也是偏向全面性的胎吧?
不是那種乾地特別出色的?

沒錯
但是技術與橡膠配方  還是比較好
滑跟不滑的指向性  還是很好
我家那台老紅(全壘打) 都是樁米奇林的
原場客貨兩用避震
配上景155/60/13的胎
當然加速不可能出色  但是速路拉起來
高速過彎  胎在偏滑  在多帶方向盤  他還是努力的幫你帶進來
這是我對米奇林最信心的地方
那為何我會用V103
是因為  我還貪心極速的表現
乾地固然無法像大胎塊的接胎可以給你很黏的感受(例如 AD07   Z1   RE-11)
他的小測滑跟米奇林相同
再滑  也只是那一點點的乖乖叫
只要油門煞車還有路線對  用力補油  他還是帶的住
但是濕地的破水與帶水  再加上高速  穩定性  還是略勝一籌
畢竟  小白  一次都不可以發生
所以  還是多花些錢  保它的命

一組好的輪胎真得很重要  它可是會影響駕駛人的~~~~

終於了解
所以我還是別試著太快
我都用南港的......

剛下班回來...那你不喜歡PS2 或RE050嗎?  還是ㄟ死洞洞邀?

你比較過後比較喜歡V103阿? 確實高速穩定性你比較需要!

之前有考慮過
BS的胎壁  會比較硬
至於PS2  志明以前用過(應該沒記錯)  我開過的感覺  是OK 米其零的好胎  就算滑  也是很安心的滑   但是他久了會變跳  市區變的小變扭
RE 050 A  負載荷重 88w  磨耗指數  140  TRACTION A  TEMPERATURE A   bmw 都配這胎    335  535  表現也都不錯
v-103                    92y                180                 AA                       A

抓地力來說  好避震  就不用一定要靠大胎塊抓地力還撐  所以我願意犧牲一些胎面的抓地力  確保灣中如果遇到水  還可以應付
050  v-103 紋路設計  都可以應付  又尤其  050 有單導跟不對稱的  可以視需求選購  也就是說  抓地力  跟寧靜度  要做的取捨
山路乾地  可以靠技術  路線  還有運氣  甚至是放慢一點來做到安全的速度
但是下雨天  或是衝高速   才是需要多加預防可能性的發生
050 確實也是不錯   但是價位也不便宜(18'' 好像也要7xxx 去年)  如果那樣  我寧可花re-11  這樣的胎  既然要衝山路的話
不然就是選用  安靜  舒適   乾地  溼地  高速  抓地力  高速  負載  都比較好的胎 差一千塊  直得  
個人心得  且也用了第三套有了   很習慣那樣的表現  灣內的信心  不太敢隨意改變

分析的好清楚喔...這樣就可以瞭解該怎樣選擇適合的胎了

我去年六月開始使用PS3，205/55/16的原廠尺寸，搭配全原廠底盤全原廠動力，個人不負責任之操駕心得就是爽!!
我都是在酥花操這條胎，整體性真的是物有所值啦，側向抓地力優異，雨天表現也不遜色，害我一直想開車。
距離八萬Km還有500m
這表示愛車快進工廠作SPA了