輪胎螺帽做白鐵包覆設計,視覺效果很吸睛是沒錯,可是拆換輪胎幾次後就很容易“ 金蟬脫殼”?
原廠配置狀況:
1.拆解工具直接從19號套筒(正常狀況)直接變成18號套筒(脫殼之後)?備胎救急19號工具板手直接下課無解。
2.輪胎螺帽有的19號有的脫殼後變18號,臨時爆胎就是叫天不應叫地不靈,只能直接找道路救援(大傷荷包)
解決方案:
1.脫殼狀況發生時就直接再換新的原廠輪胎螺帽,可是原廠螺帽一直換,問題還是沒有解決。
2.尋找非原廠一體式成型螺帽,設法一次擺脫“ 金蟬脫殼”的困擾:
(1)網拍找找?萬能淘寶給了完美的解決方案。
(2)淘寶幾乎已成為自己保養更換零件的必要選項。
(3)淘回好東西配合適當的工具,終於擺脫“ 金蟬脫殼”的惡夢陰影,不用在為拆卸輪胎擔心受怕
(4)工欲善其事必先利其器:a.米渥奇高扭力電動板手b.輪框拆卸保護型套筒c.扭力板手
3.DIY養護車輛真是一條不歸路,專業工具一直買,很傷荷包,但換裝完成問題解決,真是樂事一樁。
4. 純經驗分享,欲知詳情的車友請私訊,盡力協助幫忙,一起解決“ 金蟬脫殼”的困擾。
5.沒圖沒真相,圖多請耐心等候!
6.拆裝螺帽方法:
(1)拆卸螺帽使用電動板手,快又有效率。
(2)上螺帽先使用100牛頓米限定保護扭力套筒初步鎖上螺帽。
(3)再以手工依照原廠螺帽扭力規範,上足需要的扭力值。
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