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[保養維修] Ford 輪胎螺帽白鐵包覆設計的用意?我也是醉了!
無頭像
   1500mfr (pe swim)

小50殺手
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臺北市 士林區 來自 台北市
發表於 2017-11-26 11:23 PM 
輪胎螺帽做白鐵包覆設計,視覺效果很吸睛是沒錯,可是拆換輪胎幾次後就很容易“ 金蟬脫殼”?

原廠配置狀況:

1.拆解工具直接從19號套筒(正常狀況)直接變成18號套筒(脫殼之後)?備胎救急19號工具板手直接下課無解。
2.輪胎螺帽有的19號有的脫殼後變18號,臨時爆胎就是叫天不應叫地不靈,只能直接找道路救援(大傷荷包)

解決方案:
1.脫殼狀況發生時就直接再換新的原廠輪胎螺帽,可是原廠螺帽一直換,問題還是沒有解決。
2.尋找非原廠一體式成型螺帽,設法一次擺脫“ 金蟬脫殼”的困擾:
(1)網拍找找?萬能淘寶給了完美的解決方案。
(2)淘寶幾乎已成為自己保養更換零件的必要選項。
(3)淘回好東西配合適當的工具,終於擺脫“ 金蟬脫殼”的惡夢陰影,不用在為拆卸輪胎擔心受怕
(4)工欲善其事必先利其器:a.米渥奇高扭力電動板手b.輪框拆卸保護型套筒c.扭力板手
3.DIY養護車輛真是一條不歸路,專業工具一直買,很傷荷包,但換裝完成問題解決,真是樂事一樁。
4. 純經驗分享,欲知詳情的車友請私訊,盡力協助幫忙,一起解決“ 金蟬脫殼”的困擾。
5.沒圖沒真相,圖多請耐心等候!
6.拆裝螺帽方法:
(1)拆卸螺帽使用電動板手,快又有效率。
(2)上螺帽先使用100牛頓米限定保護扭力套筒初步鎖上螺帽。
(3)再以手工依照原廠螺帽扭力規範,上足需要的扭力值。
































淘寶網路聯結
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有興趣的車友給我私訊,我再跟您做更詳細的說明。


 
   空軍米蟲

150cc
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彰化縣 彰化市 來自 台南
發表於 2017-11-27 12:14 AM 
想知道掏寶一組螺絲大概多少錢?
因為我前兩天也把一顆螺絲給用到變形了...

用氣動板手拆下時,直接給我變形...


解放~單車 
   vandit

150cc
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高雄市 前鎮區 
發表於 2017-11-27 09:18 AM 
1500mfr 發表:
輪胎螺帽做白鐵包覆設計,視覺效果很吸睛是沒錯,可 ...

那不是吸睛用的,
如果會脫落表示上的扭力值太大,如果上手冊上的扭力值根本不會脫落,

我的4個輪胎保養拆脫數十次, 到現在依然完好,
該設計主要是防止上扭力過大導致危險,
版主若常常脫落, 表示扭力值皆過大,
供參


 
   rawang

重機
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臺中市 北屯區 來自 台中
發表於 2017-11-27 09:28 AM 
扭力上過頭真的是主因,過度強化螺母到時壞的是哈姆上的螺絲,不少做底盤的遇到斷羅斯的事件,另外工具的尺寸公差也是次項原因越密合,使用損壞機率越低


 
無頭像
   1500mfr (pe swim)

小50殺手
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臺北市 士林區 來自 台北市
發表於 2017-11-27 10:56 AM 
未依照原廠扭力規範拆裝輪胎,扭力值過大的確是螺帽鬆脫的重要因素之一

有時候螺帽被催過頭真的不是車主願意的!因為您沒有特別提醒技師福特的螺帽有安全設計必須依原廠規範使用!

1.拆裝輪胎依照原廠規範的確可以減少螺帽鬆脫的可能.
2.奈何有些維修保養廠,氣動板手一路拆裝到底,很少使用扭力板手依規範上下螺帽,螺帽就應聲脫落掛點了!
3.所以維修保養選對保養廠或技師很重要.
4.為防範螺帽鬆脫,自己最終的方法就是自己買工具依規範操作就可以避免螺帽鬆脫.
5.為避免扭力值過大而設計包覆性外殼設計也只有福特獨有的,但很多時候輪胎拆裝過程除非特別囑咐保養廠,能依照原廠規範使用扭力板手上螺帽的真得很少,螺帽脫落機率大增
6.因為自己上一次換新輪胎時自己當時也沒有去留意原廠螺帽用心的設計,可能原廠螺帽就在輪胎行的氣動板手一路摧殘下受傷了????
7.原本想再去汽車材料行購買新的原廠螺帽更換受損的螺帽,再依原廠規範鎖上原廠新的螺帽,但淘寶搜尋發現有替換式的一體式螺帽,就換裝替換式螺帽一勞永逸!
8.自己會去購買一支高檔的電動板手以及扭力板手並且準備保護式的拆裝套筒,也是為了拆裝福特特別用心的螺帽設計.
9.經過氣動板手摧殘過的螺帽,要再使用人力方式以手動板手拆卸輪胎的螺帽真的是比登天還難,一切都是未依照原廠規範惹的錯!
10.為避免日後螺帽鬆脫而困擾,所以決定使用非原廠的螺帽設定,從此擺脫"金蟬脫殼"的原廠貼心的安全設定.避免日後臨時更換備胎使用手動工具拆不下輪胎的窘境

福特輪胎螺帽特殊安全設計的螺絲,網路相關訊息相當方便,隨便搜尋臺灣和對岸都有相關案例可參考,提供車友相關的非原廠替換資訊,有需要的車主就自己斟酌使用,沒有車主會傻到故意要給輪胎多上扭力值的,只是一般輪胎行都是汽動板手一路到底的比較多,原廠給您調胎會使用扭力板手應該也是少數,因此車主自己要自求多福,找一些會使用扭力板手的維修廠照顧好自己非常特殊的輪胎螺帽,或是像自己自備相關專業工具自己依原廠扭力值上螺帽了!


 
   spot (插朵小花)

重機
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其他 
發表於 2017-11-27 11:57 AM 
隨車準備兩個尺寸的套筒 18MM跟19MM 外加一隻加長強力扳桿


 
無頭像
   Pete

150cc
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桃園縣 平鎮市 
發表於 2017-11-27 12:02 PM 
請問掏寶一組螺絲大概多少錢?


 
   Atlantis

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臺中市 豐原區 
發表於 2017-11-27 12:14 PM 
確定外面那一層是白鐵嗎?
至於螺帽本體是鋼材沒錯吧!那白鐵跟鋼哪個材質比較硬?
白鐵不是鐵,白鐵也是鋼喔~不銹鋼~


 
   tetsu46

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新北市 永和區 來自 新北市
發表於 2017-11-27 05:19 PM 
有人要開團嗎?


神話戳破了就變鬼話 
無頭像
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發表於 2017-11-27 06:53 PM 
Atlantis 發表:
確定外面那一層是白鐵嗎?
至於螺帽本體是鋼材沒錯 ...

白鐵是不銹鋼的通俗說法。
白鐵吖=不銹鋼  無誤!
再鋼強的不銹鋼螺帽還是禁不住汽動板手的摧殘
經過摧殘後的螺帽很快都會自動拋飛19號套筒規格的安全設定,自動成為18號裸奔的套筒規格設定


 




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