真的是很舒服
之前開RANDY的車
都讓我想霸佔他的NA車不環
因為採多少給多少的感覺
也很舒服

我的車都被你弄的很好開~~~

連我老爸都說~~原來這車這麼好開

阿伯開心吼~~~

Jerry
問個問題,雙含氧系統是否第一個是A/F Sensor第二個才是O2 Sensor,跨接空燃比機應該接A/F還是O2,亦或者兩個都要接

Foucs好像沒有進氣溫度感應Sensor,好像只是用絕對大氣壓力感應式,但是電腦如何做到進氣溫度差異的補正,冷空氣與熱空氣的含氧量本來就有差異,燃燒值也不同,E-manage印樣中也沒有進氣溫度補正的功能,F-Con應該有,我看過Civic 8,他使用熱線式與絕對大氣壓力感應Sensor雙軌制,如果Civic 8改電腦不知道應該以哪一個為準,現在改裝電腦有支援到兩個不同進氣Sensor嗎

我同事的C2,在退檔的時候電腦會自動補油,感覺真的很先進(好像只有高級車才有的配備),同為電子節氣門的Focus可以做到這點嗎

話說我爸有一次來載我，也是跟我媽說我的車很好開....車都我在改，都我爸在胚，當然好開

下次跟你爸說~~~引擎壞了~~要大修，叫他出一些錢，你就可以換渦輪啦

如果只是要跨接看
接第一顆就可以了
因為第二顆的最大用意不是要看空燃
而是要看經過觸媒之後的廢氣內容
來判斷觸媒的效率以及跟第一顆的比對
是否有修正供油的空間



有進器溫度
應該所有噴射引擎都會有
我們的進器溫度就是在MAP裡面
可以在診斷電腦上看到
也可以在F CON  裡面看到
所以供油電腦好不好
這些補正  就可以讓車變的很好開

改天要跟伯父交流一下
這樣他才會拿錢出來讓你改車

他會裝傻說不知道要我自己負責，然後等車回來.....才在那說....你的車怎麼變這麼有力

哈哈 ~~~~