沙發..你慢慢的會發現這好東西的好處了..如果體驗不出來..改天你車借我開我帶你去體驗一下高潮.....還是要做我比賽車也可以...這東西真的很好玩...但是真的要適應.其實以上幾位大大所提的怕高速不穩定等狀況是還真的不太需要擔心我曾以實車測試過在末速度260左右急扯方向盤尾巴馬上帶出..這我想跟一般沒裝的車依樣吧...但重點來了.我方向盤一回油門放在帶尾巴馬上回來...而且完全沒有過頭的現象跟沒事依樣...同樣道理就像說在山路上一搬來說我們都是以極限邊緣再過灣主要的負載就在輪胎跟避振器..任何一方面出現疲軟都會出現危險..而這東西主要就是用來改善這個現象.因為他可以藉由改變後輪的定位角度達到配合前輪轉向角度而來做出最佳過灣路線也可以減少輪胎或避振器因為承受過大G力而趙成的負擔..而且他定位角度雖然會一值改變但其實不太需要擔心很難操控因為他是跟著前輪來做搭配的.所以反而可以養成好的操控習慣也就是人說的(頭過身就過)你會變成不太需要硬扯方向盤因為車身在灣中所表現出來的動態給你是穩定的感覺.相對的速度也可以越作越快而失控的危險相對變低....這只是我個人使用這東西幾年來的淺見...希望能給大家一個參考
