現在換我頭痛了
因為開始發現很多人的第一含氧感應器是壞的
但是  原廠不亮燈
結果一裝上晶片
就開始亮引擎燈
真的是讓我挺頭痛的
只好讓車友自行多花一條  
含養感應器的前摟
大約  六萬之後  都會遇到這樣的問題
有一個特例  一萬多  就壞了
害我查的要死

我開十萬~~是不是也要注意一下

第一涵養感知器壞掉原廠不會亮燈喔....那要怎麼知道有故障= =

只好請技師測量摟
因為晶片的作動原理
只要第一顆含養感應器故障
原廠卻沒亮燈的狀況下
安裝了晶片
導致回饋的第二含氧訊號有偏差
這時候電腦就會亮燈了
亮燈的內容  大多都是  觸媒跟第二還氧又問題
在嚴重一些  自排的  還會亮到TCS的燈
但是狀況都非晶片的問題
反倒是第一含氧感應器的錯誤
加上原廠電腦這個奇怪的部分
(第一訊號不良  偏差  卻不亮燈)
造成後續  油耗有上升   引擎燈亮


原廠一顆三千多元
其實也還好
時間到  換一換  省下的油錢
也都有賺

找機會回去檢查看看~不過油耗都在9.0左右，也都開市區，這樣應該是沒壞才對

哈哈~~~我們油耗都一樣漂亮

其實想想
也不用刻意檢查
因為第一顆壞  透過晶片
反而會是電腦亮燈
所以只要有亮燈  在去檢查就好
如果沒有  就代表正常

真的耶~其實想想好像沒有刻意去慢慢開
但是也沒有非常熱血倒是.....
這幾天開了朋友的COOPER S 改JCW全段+機械增壓普力
加速聲音居然有點給他像是F1，加速感當然也不錯一下子就破百
害我平靜的心突然變的不平靜了= =

原來是這樣喔～那我的要找時間　給你用了～
～難怪我的比以前更吃油～要麻煩你幫我看一下了～

油耗原因有很多
可以連同保養的狀況一起那入考量的內容
有機會可以過來
參考看看