沒人說ETS一定不好
只是我是覺得E大之前文章講得好像強到一個不行
今天測試結果是這樣卻開始牽拖

車友之間別酸來酸去ㄉ
友誼才是最重要ㄉ

我沒問題
那就你提供避震器,輪胎,鋁圈
若做不到費用則是我出
測試完後不論結果全數留給車主

其他就車主自行決定要與不要
你與我都無權干涉車主的決定
也希望其他人不要去干涉他
一切等他自行決定

我們只是希望車主車子沒問題~
也願意提供配備借他測~
為什麼你的感覺是要跟我們車友賭~
還有嗆我們車友~
我們都是為小逸好~

你這是什麼意思我都看不懂~

要的話我的胎可以借他測~
胎的損耗算我自己的~
若成績有辦法比之前測8.5秒快的話~
相信你在FSC也才站的住腳~
也相信你不是在那邊說大話的人~
在這邊講一堆廢話~
也沒用~

若沒破之前記錄~
我看你自己也應該有自知之明~

別在那邊嗆我們車友~

打嘴砲沒用~

重聽~

公司網路有問題
剛才打了一大堆數據全部不見了


簡單的說
我記得當天我有問小逸機油問題
我一直覺得是不是小逸的引擎或原廠電腦是否有出問題（原廠電腦錯亂也是有可能）
先退回原廠檢查看看
大家都跟小逸很好只想幫忙他找出原因
我從不認為測試結果一定跟晶片有關係
只想讓小逸車健健康康
如果真的有問題早一點發現或許不用花什麼錢
怕是沒發現開個一陣子就來不及了

2月9日小逸測8.57跟7月16日測9.29比較圖

2月9日小逸測9.15跟7月16日測9.29比較圖
9.15起步嚴重失誤居然還能抓過另外一個曲線
就是因為這樣我才想引擎是不是真的有狀況

那就等車主意思了

我個人覺得
唯一能解決爭議的方法是
把車駕上馬力機測試
因為只要是人開在路上測試
就會有太多不可控制的因素影響結果
換晶片前和換晶片後馬力到底提升幾匹
在馬力機上一覽無遺
若是馬力真的提升很多
那時間做不好就不是晶片的問題
反之 那晶片就有很大的爭議
我個人有試開過CT及一般版ETS
基本上兩者的表現我個人感覺差不多
轉數在1100RPM~1500RPM之間車子不會有沒力抖動的情況
3500RPM~4000RPM換檔馬力銜接也都比原廠來得順暢
但這只是我的感覺 沒有數據作證也僅供參考
暴力版的ETS我就沒開過
最後
大家都是愛小佛的
不要傷了和氣

你可以去看我的發言
我從就沒說過ETS強到不行的話
也沒說ETS就是比其他家強
我不是一直強調各家大家都在伯仲之間
沒有永遠的強者各家都是可以進步的
除非已經超出ECU的範圍了
不然大家都是在同一顆ECU內玩
誰能真的強過誰呢??
所以不用給我扣這頂帽子
發言全查得到

強與恐怖的話是我客人說的
我無權管他也不是我叫他說的
既然他說的是ETS
這位仁兄你也因此是明著挑ETS而來

反正事情都這樣了
那也只有由我來承擔
就等車主自行回答吧