FSC FSC 組織  小團體  《 NUTS滑動魚眼鐵套和底盤設定 討論區 》有問題歡迎發問喔 ^^
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[ST LINE] 《 NUTS滑動魚眼鐵套和底盤設定 討論區 》有問題歡迎發問喔 ^^
   lenin (劣獰)

版主
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臺北市 內湖區 來自 ST-Line
發表於 2007-12-1 04:28 PM 
原帖由 艾瑞克 於 2007-12-1 04 PM 發表
哈哈  團購這種東西就由我來處理好了!!!

不驚爆 直接爆漿~~~



好呀！
艾瑞克右手既出，
團購保證爆漿價！

讚啦！


劣獰的部落格《劣獰紅色世界》歡迎大家來抓照片！ 
無頭像
    oph2004

90cc菜籃族
文章 189
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彰化縣 彰化市 來自 TAIWAN
發表於 2007-12-2 09:53 AM 
路過的也可以參一ㄎㄚ嗎?


 
   台北Mark (阿基)

Focus 2.0
文章 4415
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臺北市 南港區 
發表於 2007-12-2 11:09 AM 
心動ㄝ~~~


 
   Rex (田哥)

版主
文章 3685
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其他 來自 汐止
發表於 2007-12-2 11:16 AM 
原帖由 台北Mark 於 2007-12-2 11 發表
心動ㄝ~~~

阿基喔!
你不覺遠在米國的你，這幾個月看到板上那麼多好東西研發出現，
快回來後，口袋會掏破!


禮 遇 專 屬 :  
   boss19771216 ( ST-LINE 120)

Focus 2.0
文章 4270
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新北市 板橋區 來自 台北縣 ~ 板橋
發表於 2007-12-3 11:42 AM 
原帖由 Rex 於 2007-12-2 11 AM 發表

阿基喔!
你不覺遠在米國的你，這幾個月看到板上那麼多好東西研發出現，
快回來後，口袋會掏破!

快回來 改裝吧.....


吵架是需要練習的，常常在氣頭上被你摧毀的都是你最親愛的人啊！ 
   台北Mark (阿基)

Focus 2.0
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臺北市 南港區 
發表於 2007-12-3 11:49 AM 
原帖由 Rex 於 2007-12-2 11 AM 發表

阿基喔!
你不覺遠在米國的你，這幾個月看到板上那麼多好東西研發出現，
快回來後，口袋會掏破!

田哥
被你說中了!!
每天我都會上來看
看到一堆東西
真的是心癢癢


 
   賴子敬 (小賴)

重機
文章 588
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高雄市 鳳山區 來自 高雄市鳳山區
發表於 2007-12-3 01:39 PM 
原帖由 lenin 於 2007-12-1 15:15 發表
經過實驗測試，
這個東西對彎道的極限確可提升，
可以開始搞團購啦！

我的認為...底盤改裝套件...還是以避震器為第一優先....

輪胎鋁圈為第二優先....

剎車制動系統為第三優先....

再來 才是我的 NUTS ....

這是我個人 認知的改裝優先順序....

感謝這次的石碇聚會 大家熱情的參與....

也感謝 沙發...劣寧...阿剛....阿文...艾瑞克...

夾克...小鄧...帥可愛...還有許多 我不認識的家人...

熱情的發問....有任何問題 都可以提出來喔...

我將盡我能力...回答....謝謝


Nuts 無音滑動萬向軸承 [ 簡稱滑動魚眼 ]0927-936-877 
無頭像
    oph2004

90cc菜籃族
文章 189
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點數 9   戰績 0   改裝 0   故障 0
彰化縣 彰化市 來自 TAIWAN
發表於 2007-12-3 04:39 PM 
原帖由 賴子敬 於 2007-12-3 01:39 PM 發表


我的認為...底盤改裝套件...還是以避震器為第一優先....

輪胎鋁圈為第二優先....

剎車制動系統為第三優先....

再來 才是我的 NUTS ....

這是我個人 認知的改裝優先順序....

感謝這次的石碇聚 ...

改了nuts 防傾桿就不用考慮了嗎?????


 
   賴子敬 (小賴)

重機
文章 588
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高雄市 鳳山區 來自 高雄市鳳山區
發表於 2007-12-3 05:14 PM 
原帖由 oph2004 於 2007-12-3 16:39 發表


改了nuts 防傾桿就不用考慮了嗎?????

防傾桿....可以把它列在第五 ....啦....


 
   賴子敬 (小賴)

重機
文章 588
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點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
高雄市 鳳山區 來自 高雄市鳳山區
發表於 2007-12-3 05:32 PM 
所有底盤的要素.....並不是.......硬就好....

所有車輛過彎時...應能吸收路面所有回饋.....

如果硬......就像車輛上....裝了四支鐵管避震器....

完全無吸震可言.....那車輛一遇到坑洞而過彎時......

就會發生後面跑比前面快....也就是spin.....

底盤所有的設計.......再於能......一剛......一柔....

一柔.....也要一剛......

並不是所有都要硬............或是都要軟...

只要能有此觀念...改裝路上就會少走冤望路.....

就像一般改裝套件來說.....

有許多駕駛人為了過彎能力提升......

安裝過於粗大的後防頃桿......

結果..........過彎能力是提升了...........[提升沒多少]....

卻也讓車車逼近.......極限..........邊緣.....

一不小心.........很容易讓車輛陷入......後輪跑比前輪快的情形....spin

一但車子行徑過彎時.........遇到兩邊路面凹凸不平時...........

彎內輪...在過彎........彎外輪卻被防頃桿...硬升...拉起......

無法讓彎外輪避震器自由伸縮時

此時.......後兩輪路面如果凹凸不平時.....

後輪會完全失去抓地力.......

到時就會發生spin啦.....

所以讀者在此奉勸各位改裝者

鋼與柔是同樣理論.............

並不是一定要   硬..................喔


 
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