我的mk2.5變速箱程式也是笨笨的.所以上坡.過彎.超車都是手排強迫降檔.達到馬力提升效果.

我開了2.0的 新天王星114 匹馬力.自排車15年.

了換了focus mk2.5 1.8/138 匹馬力吧.

兩台比較.感覺2.0新天王星 加速比 1.8focus 快猛 (應該是電腦的關係 跟油門的關係 鋼纜式)  

換車都要適應期.現在開了1年半.也都很熟悉了.何時該進該退.

應該是說行車電腦會學習車主的開車習慣
所以大大就照你平常喜歡的開車方式去開
喜歡順順開就順順開，喜歡有點大腳就有點大腳開
久了就會覺得車子的反應會跟你想要的差不多
這樣說有點玄，但真的會這樣

感謝大大的分享
也很高興大大家的女王終於找到方法駕馭小佛了

小弟幾乎每天都跑林口上坡
過收費站後一路12~15格巡航真是爽快
TDCi 臉不紅氣不喘的就跑完了

不知道這位大大所說的異音是哪種
如果是換檔時的金屬碰撞音的話
那只能告訴你這是PS變速箱的雙離合器接合換檔的聲音
這是自手排變速箱都有的聲音

簡單的來說~行車電腦會記憶駕駛者的駕駛方式.進而"緩慢"修正供油曲線(不是無限上綱)

這是電腦化車子的優點.他會在容許範圍內盡可能調整與駕駛者合拍的動力表現.
所以有人會說車要ㄍㄧㄥ才會跑.這是對錯參半.
因為如果一個很溫和的駕駛.突然換到一台電腦補正供油重的車.他可能會直覺車壞了
反之.如果是屬於較熱血的駕駛.就覺得此車很好開

車是要拿來開的.不是拿來拜的!車跟駕駛合不合拍.是需要使用者付出心力的
以福特來說.他的車也算是有個性的一個廠牌

如果真的要順開.不容易壞.輕鬆上手~強烈推薦頭又大.因為中性就是它的特色.你要的都有.但是樣樣不精也是它的特色

感謝大大分享
Focus是電子節氣門，所以加速會慢一秒才有反應
天王星是用傳統的鋼索式節氣門，加速會比較直接

謝謝大大的補充


不過小弟從不推薦朋友買T牌的車
車，安全性是第一考量

我只知道……福特可能要讓“人”去試乘一下山路……
才不會讓所謂的“一般駕駛”誤買……
[M5] [M5] [M5]

讚!!!!

[quote]skyforce 發表：


行進間除了D檔及S檔之外
不該使用其他的檔位
所以D檔到N檔要按釋放鈕是對的
不要有推到N檔的動作自然就不會推過頭到R檔

但是停車的時候呢?? 等紅綠燈以前都會習慣退到N等綠燈...

記得有人說待速的時候不要放在D檔要進的N檔，

這樣變速箱比較不容易磨損??

難到我的觀念錯誤...小弟若車歷淺請矯正。