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WK Exhaust FOCUS MK3.5/MK4/4.5 1.5T/MK4/4.5 2.3T ST 排氣頭段(渦輪當派)
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WK Exhaust FOCUS MK3.5/MK4/4.5 1.5T/MK4/4.5 2.3T ST 排氣頭段(渦輪當派)
fast307
(小葉 法騰汽車精品)
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文章 1533
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點數 16405 戰績 2 改裝 68 故障 0
桃園縣 楊梅鎮
發表於 2021-10-7 02:03 AM
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排氣頭段(渦輪當派)
FOCUS MK3.5 1.5T
直通:
原價$19000
/
現金促銷特惠
$18500
元
/ 含
安裝完工價
200鉬觸媒:
原價$24500
/
現金促銷特惠
$23800
元
/ 含
安裝完工價
FOCUS MK4/4.5 1.5T
直通:
原價$19000
/
現金促銷特惠
$18500
元
/ 含
安裝完工價
200鉬觸媒:
原價$24500
/
現金促銷特惠
$23800
元
/ 含
安裝完工價
FOCUS MK4/4.5 2.3T ST/ ST Wagon
直通:
原價$21000
/
現金促銷特惠
$20500
元
/ 含
安裝完工價
200鉬觸媒:
原價$26500
/
現金促銷特惠
$25800
元
/ 含
安裝完工價
北部安裝:桃園楊梅法騰汽車
中南部安裝:雲林斗六緯克斯空力
歡迎洽詢聯繫Line ID :
@s9250806 吖緯
**歡迎各同行業者相約批發合作生產開發**
排氣頭段(渦輪當派),為渦輪排氣葉片端出氣口第一線的出口段落。
其排氣端環境嚴苛,引擎全速域加速時,承受的排氣溫度 大約落在 1000~1100 度之間。
這時的渦輪散熱就考驗的著未來的耐用與功效。
原廠的排氣頭段(渦輪當派),因為有著金屬觸媒的阻礙,會造成排氣不順與熱源累積。
雖然引擎全速域時的最終溫度條件一樣。不過散熱的速度這時改裝的排氣頭段(渦輪當派)就發揮它應有的效果。
沒有排氣阻礙,沒有龐大本體的熱源累積。迅速的降低渦輪排氣端熱源,讓一般行駛中可迅速回復到 450~700度區間。
迅速降低排氣溫度,將渦輪熱源帶走。
而我們的特殊管徑設計,不拖累加速性能,反而帶給你更暢快的加速表現。
小葉
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